为什么台湾流行机车？

台灣機車的稅金相對便宜，
而且使用成本也相對低，
機動性比大眾運輸工具方便太多了，
所以台灣機車多。

看大陸尋奇還不是滿滿的腳踏車你們土地那麼大到處也能停
我們連道路兩側都停滿了
台灣騎腳踏車會被按喇吧
因為太慢了阻礙交通
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電動車的電哪裡來
充多久能用多久
發電廠一樣不環保
核電廠有核廢料的問題
電動車有廢電池的問題

謎之音:我們環保就好了,那是別人的問題........

我不喜歡吹人造冷氣跟暖器   因為這2者也是對環境造成很汙染
開著汽車也是會排廢氣   電動車的電也大部分是用火力轉化出來的  實際上也是有產生廢氣
而且製造一台汽車的碳足跡比機車高出還多

另外我會騎機車是因為耗油量跟排氣量比汽車低     
車身小 對台灣這樣土地小而言在適合不過.跟吹著自然風也是重點

所以請你看事情別只往一面看  要從全方面看
不必用你的勢力眼 來詮釋任何事情

我不喜歡吹人造冷氣跟暖器   因為這2者也是對環境造成很汙染
開著汽車也是會排廢氣   電動車的電也大部分是用火力轉化出來的  實際上也是有產生廢氣
而且製造一台汽車的碳足跡比機車高出還多

另外我會騎機車是因為耗油量跟排氣量比汽車低     
車身小 對台灣這樣土地小而言在適合不過.跟吹著自然風也是重點

所以請你看事情別只往一面看  要從全方面看
不必用你的勢力眼 來詮釋任何事情
s05491535 發表於 2010-7-4 17:59

相对一亿多人口，日本的土地也小
但小日本人都开着小一号的A级汽车
台湾人开的摩托，在路口起步时，冒的黑烟很可怕
闻久了容易患癌症，开刀切除，可不是闹着玩的

相对一亿多人口，日本的土地也小
但小日本人都开着小一号的A级汽车
台湾人开的摩托，在路口起步时，冒的黑烟很可怕
闻久了容易患癌症，开刀切除，可不是闹着玩的 ...
ANTI-ECFA 發表於 2010-7-4 21:16

不知道閣下看到的是啥時的台灣景象?
80年代二行程機車佔大部份時.台灣工業區下班煙霧迷漫景象是很嚇人沒錯
但90年代二行程機車已經逐漸被四行程機車取代
二行程機車快速減少
2000年左右低污染噴射機車開始大量上市
現在2010年號稱全世界最嚴的五期環保噴射機車也賣了好幾年
閣下看到路口起步时，機車冒很可怕的黑烟的地方
確定是台灣嗎?

相对一亿多人口，日本的土地也小
但小日本人都开着小一号的A级汽车
台湾人开的摩托，在路口起步时，冒的黑烟很可怕
闻久了容易患癌症，开刀切除，可不是闹着玩的 ...
ANTI-ECFA 發表於 2010-7-4 21:16

請別一竿子打翻
不是每台摩托車 都冒黑煙
你只不過 看了幾部影片而已
以我在台灣生活來看 烏賊車 很少
而且 大部分都是小貨車 並不是您說的摩托車

再說
開車 耗油 機動性低  頂多天氣不好才會開
摩托車 省油 機動性高 停車方便  天氣大 套件薄外套不就解決了 ?
大陸 點與點的距離大 開車當然方便
日本 你去東京看看 看看開車的人數和搭電車的人數

請別一昧的以自己觀點看事情
請試著以大眾或對方觀點來看
以上

回答不了你什麼
大陸人不懂大陸
相同我台灣人不懂臺灣

不知道閣下看到的是啥時的台灣景象?
80年代二行程機車佔大部份時.台灣工業區下班煙霧迷漫景象是很嚇人沒錯
但90年代二行程機車已經逐漸被四行程機車取代
二行程機車快速減少
2000年左右低污染噴射機車開始大量上市
現在2010年號稱全世界最嚴的五期環保噴射機車也賣了好幾年
閣下看到路口起步时，機車冒很可怕的黑烟的地方
確定是台灣嗎? ...
tiida4d 發表於 2010-7-4 21:32

确实是四行程气缸燃烧比较充分
但燃气净化装置毕竟不如汽车
现在汽车的排放标准都执行欧洲4号标准了
至于机车冒烟，俺是看CCTV介绍台湾旅游的系列节目

那為什麼大陸流行腳踏車?????
感覺是個很無謂的問題

大陸丁丁問的鳥問題
台灣的黑煙摩托車?
拜託我們的五期環保
都噴射四行程了哪來的黑煙
政府還想搞六期完全電動化
我們的二行程摩托車早再五六年前就停產了
現在看到都是老車慢慢被淘汰的
不過有一點比你們有人性 政府是不會強制老車不能上路
哪像你們政府一口氣就收回報廢了 頂多驗車會比較難過
慢慢就會想換車淘汰 請了解機車構造跟台灣環境
就發現你這個對岸的問的問題很鳥!!