大陸人在台灣：從台北捷運看兩岸差距

fomo77 發表於 2013-10-19 10:48
用你大腦想想吧，你這句話邏輯不通，有多少人看的懂。

用你的大腦想想吧，哪裡不通？哪裡沒人看得懂？

跟最差的比就對了

這樣永遠會自我感覺良好

誤會很大呀!
捷運站內飲食罰款1500~7500新台幣，並不是沒罰則，沒標示出來是因為台灣執法習慣來陰的，民眾必須熟知法規，否則將會遭受莫名的損失。
博愛座也是一個很病態的設計，明明有座位卻要空著，真不知是哪裡有問題，以前台灣沒有廣設博愛座前，讓座是很平常的事情，接受的人會感恩說謝謝。但自從廣設博愛座後，某些人會咆嘯要人讓座，用斜眼及一副理所當然的態度，社會真的病得不輕。
在日本博愛座的設計並不多，但如果遇到有需要的人，大多數的民眾都會主動讓座，當車內乘客較多的時候，不少人也會主動選擇站立，健康的老人家會覺得被人讓座是一件可恥的事情，學生也會自覺體力好而站立，尤其名校學生更會打直腰桿以示品格，一上車就會要找座位的人大多都是辛苦了一天身心疲憊的上班族，而這群人也是對國家社會最有生產力的一群人。
天龍國還有一個奇怪的現象，一但有人車內飲食或是坐博愛座，不問原因馬上就要跳出來頭香跟沙發，聚成群體站在同一方才能表示自己正義，似乎是這樣才有安全感。缺乏同理心及感恩的台灣，只是靠著死板的規定，跟莫名的群體天龍正義，這樣下去真的好嗎?

jack86513 發表於 2013-10-19 11:04
用你的大腦想想吧，哪裡不通？哪裡沒人看得懂？

"用你大腦想想吧，不是每個人都想著要多珍惜捷運，就算很少，人們也不會這麼想"--引用原文
"用你大腦想想吧"，我絕對尊重您的意思，正是想過才回的。
"不是每個人都想著要多珍惜捷運"→我同意
"就算很少，人們也不會這麼想"→就不通了，
就算很少，意思該是指還是會有人想著多珍惜捷運
人們也不會這麼想，意思應該是指不會有人珍惜捷運。

所以您的意思該是指不會有人珍惜捷運，可字面上不通。
現實上也不通，因為小弟是珍惜捷運的其中一個。

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"用你大腦想想吧，你這句話邏輯不通，有多少人看的懂。"--我的回文
"用你的大腦想想吧，哪裡不通？哪裡沒人看得懂？"--引用原文2

回復前言，不通的地方我已經指出，而我的意思並不是沒人看的懂，而是有多少人看的懂，
所以答非所問了。

再則，小弟原文"如果對岸的捷運跟我國一樣難產，相信我，你也會珍惜的。"
原只是紓發自己的感想，意在諷刺台灣捷運如同便秘一樣的難產，您能有這樣的回應，實屬意外。

博愛座都是空著的？這位先生，您待的還不夠久！

最主要的问题是大陆人太多，10几亿别指望一天能教会所有人，这是个社会进步的过程

這是台灣人民的素質!

只希望台灣能一直進步
做為大陸人文素質提升的借鏡

寫的其實跟實際搭捷運的經驗感覺差不多,左側電梯會留通道,也沒看過有人在裡面吃東西,但就是人多擁擠空氣不太好..

Thanks for ur interesting sharing!!!