疲勞駕駛?北市公車司機打瞌睡「撞斷號誌桿」交通大打結!網友嘆:這個月兩起了…

 
廢宅小姐 發表於 2017-12-27 11:47:44 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 39 9024
向寂寞乾杯 發表於 2017-12-27 21:22
su_sin_min 發表於 2017-12-27 13:55
公車司機普遍工時也都蠻長的 休息時間又不足 自然就影響人的安全

我就是東南客運高雄的司機
打瞌睡是正常的
基本上每天都睡5~6小時
最早班5點到車場出車...回車都1800以後了
你還要整理車..會到家基本2000
隔天繼續...
所以能待久的司機  身體都不好
只是還沒死而已
chenhomlum 發表於 2017-12-27 22:15
適當的休息,
才能走得更長久呀!
mikeking1006 發表於 2017-12-28 00:47
這樣真的好危險啊,車上如果人多的話,後果一定不堪設想
放大量 發表於 2017-12-28 01:26
疲勞工作是台灣勞工常態   有些行業危險性低就沒出事   這些行業精神一差   就會出大事
ab12113 發表於 2017-12-28 07:16
過勞不止公車這種工作,電子業也一堆可是現在就是這種狀況,做到死,早死早往生。
王烏鴉 發表於 2017-12-28 10:17
這司機去參加聖誕晚會嗎?
GiviLin 發表於 2017-12-28 11:06
公車司機真的很辛苦,排班出車,如果你上一趟車回到總站的時間延後(塞車...)那就只能上個廁所喝口水又再出車了,所以休息根本就是夢啊
shamanlim 發表於 2017-12-28 11:11
大車(不只公車,長途客運有些也是)司機過勞通常有這些狀況:
1.排班問題。有些菜鳥會被排班故意排最早班與最晚班,因為欺不熟很正常。另外與排班主任有交情的,會送排班主任禮物,或是會跟他打牌喝酒之類的,屬於他的交際圈的,都不好意思排差班,那圈子外的自然要承受剩下的爛班次。當然不用提惹到排班主任的,你黑,你等著跑爛班次。
2.前面提到喝酒打牌,沒錯!有的司機人情也好,或本身嗜好,喝酒打牌結果把自己的休息時間消耗掉了,這種司機其實也有,屬於自作孽型的。
3.公司福利差,司機不足,就算排班再公正也得過勞的,這種也有。
ming66 發表於 2017-12-28 11:58
年初蝶戀花的那位也是大概23點以後下班(對老闆來說),但到站後還要清潔整理車子,甚至可能還要做基本保養和加油,接下來回家後能湘接睡嗎?不洗一洗明天能上班嗎?上下班的車程時間不用算嗎?一堆爸媽送小孩上學當司機的就不能送嗎?還是做勞工的不用生小孩?不能有家庭?不用有正常的交際生活?那這樣的人生和做牛做馬有何兩樣?好像牛馬更幸福起碼主人休息了也跟著休,吃飯還有人準備好,生病了主人比牛馬緊張......但現在的勞工呢!?這些老闆和政客有真的關心過嗎?還是真的當勞工是畜生?
林坤賢 發表於 2017-12-28 15:30
幸好只有搭載一位乘客.而且都平安.
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