不知大家為何討厭韓國車

我是沒開過啦
週遭的朋友也沒人開!!
可是我就是不喜歡他那圓圓的外型!!
很醜的說:angry1:

因為韓國車大約在3年以後毛病就出現了
而且折舊也高所以囉大家都不喜歡

It's a shame to ask people say nice things about the car they don't like. If the car is too good to be true, it'll speak for itself.
BTW, are you a 現在 sales?

[ Last edited by fchis123 on 2005-7-10 at 01:46 AM ]

:what:看了大家的回覆
大家還是以舊觀念來否定一樣東西
要不然就是沒用過以訛傳訛的方式
我本人就在開 H 牌的的車還有天窗開了兩年
除了正常保養外沒進過保養廠品質跟剛出廠一樣安靜
我真的不知道各位朋友得車是如何開的開出一堆毛病
我只是知道開車習慣跟毛病的產生有絕對的關係
就如我朋友開T牌喜歡在山道飆車導致他只要停在一點點斜坡的地方門
就打不開這不是說他品質不好而是開車習慣不好吧
我並不是為韓國車說話只是大家評論時可用客觀的角度去看東西
最後我想說現在的韓國車跟以前的已有很大的不同了(以現代汽車來說.因為我只開過他)

如果說一定要先自己開過H牌的車
才能下評論的話
大概這篇文章沒有幾個人能夠回覆....

不考慮H牌除了他給人的既定印像不好之外
如同上面某位版友說的
既然都要買進口車
幹麼不買台真正的進口車(歐洲車或是gm)
不然也去買台台朔的嘛
支持國貨也行阿

讓高麗棒賺錢以後來反咬你嘛?
某s牌手機在外國很多都是辦門號就送的
或是低到不可思議的價格
偏偏在台灣一推人把價錢炒那麼高??
s牌手機的設計除了抄襲還是抄襲
高麗棒除了會抄襲還會做什麼......

相較之下,我還覺得北朝鮮帶種一點
人家甚至敢在國營電視的新聞上說火箭是他們發明的
想想高麗棒除了會欺善怕惡之外
他們會幹什麼
把眼睛睜大些吧........
除非你是H牌的sales那又另當別論...

忘記補充
小弟之前回台灣玩時
就做過H牌的計程車
一坐進去,那各和設計完全不配的核桃木飾版
還有模仿別廠牌的設計把面板之類的東西斜向駕駛座
車子行進間鬆散的組裝所發出的異音還有晃動
狹小的車室空間
面板奇怪的恆溫空調
怎麼看就像是把一推別廠的東西拼在一起
最後變成四不像

性能好不好事不知道
不過坐在後座感覺他的加速性可以說是o
車體的穩定度也似乎不太夠
總之,那一次可以說是另小弟留下很深刻的印象

對於韓國車我是壓根都不會去買
我還是鍾愛我的德國車

:sleep:
看來好像都沒有人對韓國車有好的評價！
都是負面的評論～
我個人就是獨排家中反對意見而買H牌的車～
你們覺得奇怪的人！
不過我想大家對韓國車的評價都是在幾年前的～
那時綜觀所有韓國車都是濫到極點！
但是近幾年由於南陽接手～
經營策略成功！
品管也有所進步！
所以至少H牌的車子的綜合評論都不錯！
以國外的測試報告甚至都勝國日系的幾間大廠！
(T牌的L進階牌是最好的！)
不過除了車之外我就不是很滿意嘞！
像是S牌的手機！

我想大家都對韓國人很感冒吧...
我只知道目前的韓國車一點也不差...
因為現在路上很多人開...
我想回覆此篇的人大多都只是聽別人說而已吧...
並沒有真正開過或了解現在的現代汽車...
相信不管什麼車都有他的不良品存在著...
說不定本來很好的車...結果有人買到不良品不爽而到處傳言...
雖然我也沒開過也沒朋友開過...
但我相信韓國車不會比日本車差...
至少你去看看幾年前的日本車...只能說差到不行...
大家都會覺得日本車美觀又精緻...
個人覺得只是虛有其表而已...日系車在台灣都變成國產車...
但規格卻不是原本的規格...
除非真的是進口的日系車...不然像有的是安全氣囊被拿掉...
車距被改變之類的...因為是國產在台灣自行組裝的...
和原本國外廠的會有一些小小的出入...
跟國外歐廠美廠的日系車比起來還是一樣差很多...
我寧可買進口車...也不買國產的...

板上好像大多對H牌車子粉沒好感...但我女友他哥哥也是開H牌的XG ...
以當時(兩年前)同樣近百萬的價格來看..他的內裝或是性能並不亞於
CERFIRO或是TEANA...但最近他哥在西濱撞到安全島...整台車打轉(不
是翻車)好幾圈...車子前後都撞了...人卻好好的..第二天照樣去上班..
我也不是指韓國車並不ㄧ定好..也有聽到警用KIA的偵防車爛到爆...
所以各廠家生產出那麼多車..瑕疵ㄧ定有..但若是能即時去修正或是補足
才是真正對消費者負責..