為何機車族要兩段式左轉？他主張「台灣人海盜性格」導致！ 網傻：你在公阿小？

不知從哪個石頭蹦出來的天才哲學家
以前說機車族愛亂鑽或兩段左轉造成車禍還不否認
現在想好好在一個道騎車都很難
不是一堆違規停車沒人抓導致要鑽車
再不然就是公車以前都靠邊靠站停
現在都斜的停~最誇張還看過一台公車占了三個道
更誇張是最左邊的內線道車子在十字路口不是左轉
而是右轉或更誇張直接切到外線道(連切3.4條道路)
然後附近有警察看到都不抓，只抓機車越線臨停

呵呵....

王義川的邏輯你們也敢信。

本來
台中捷運去年應該完工，結果跳票。

咱們這位交通局長竟然怪胡志強說因為他沒有規劃兩個站導致工程延宕。

意思就是林佳龍上任，自己又增加兩個站，工期自然延長。

但....這是胡志強的錯

這傢伙的邏輯能信，我的邏輯一定更合理。

原因在於.....台灣人普遍有斜視。

我們主要會看左前方的紅綠燈，而不是正前方的紅綠燈當作起步參考。

(已經有部分縣市取消或研議取消兩段式左轉)

為啥會往前靠,很容易理解阿,一堆中古車,貨車,公車也不看看起速度是多少
停在這些車後面如果是四線道以上那還好,如果是兩線道,那抱歉下一個紅燈你也是停在他後面
一台自小客檔個幾台機車很容易的,一台公車檔個n台機車+幾台汽車很容易的
這情形比較容易造成車禍,這就是一種分流 機車在最前面起速也快,比較不會拖到第2排的起速比較慢的車子
阿這樣就海盜喔?海盜就這麼沒技術含量?那啥是小說看太多還是幻想太多??這麼間單的問題也會牽扯這麼多

工三小朋友還在醉?左轉靠左，右轉靠右 兩段個屁

不要以為騎機車的的喜歡鑽車陣
要問一下
機車的路權在那裡
汽車路邊亂停的 機車道一直縮
有路騎嗎
還是因為制訂法律的大部份是開車的

一直強調機車族會亂鑽亂闖
卻沒有想到現在有多少條路還有機車道
內側道禁行機車，外側道停滿車子
比較靠路邊的還有公車、計程車、貨車隨時要停
尤其是銀行、店家門口常常有並排甚至三排停車的
再不然還有右轉車輛直接開到機車道等轉
機車族呢？？請問機車族要騎哪裡？？
難道機車族沒有繳費繳稅？機車族就沒有路權嗎？
只因為你是市長有專車接送不用騎車
所以你就可以忽視機車族的權利
如果你考慮到人數的話，機車族不會比汽車族還少人吧
想要學習外國消滅機車族可以啊
拿出全面性的政策讓老百姓連騎車的意願都沒有
沒人想騎機車就不用擔心機車會亂闖亂衝了啊
只會出一張嘴永遠用嘴巴在施政
政客就是政客，不管顏色不管身份不管學歷
說你是政客還真是太抬舉你了

還真的是讓人看不懂 這個到底是再說甚麼鬼東西啊

為什麼機車要兩段式左轉，因為交通法規規訂的啊!!
這有點說笑就是了，但是這是目前最安全的做法
因為法規不完備，照著做絕對最安全(你違規肇事的話也一定有程度上的肇責)
如果改天交通法改成可以直接左轉，那當然是最好的
目前看到汽機車最可怕的左轉行為就是你在直行車道搶著左轉
如果遇到大型車過彎角度大一點的你又剛好在視線死角，還不撞上

ps..不好意思，我根本不想評論文中那幾個無腦發言，真的懂台灣汽機車的問題??

他在說三小為什麼我一句都聽不懂???你才海盜你全家都海盜！！！

這才是典型北七性格!!
1.機車會鑽~原因在於汽車很愛開在最右側，目的為了超車~
內側根中間車道汽車特別不喜歡走!!
2.兩段式是安全性，因為會跟汽車搶道撞了~機車一定慘
但是要看路口根紅綠燈規劃~有些路口就不適合