為何機車族要兩段式左轉？他主張「台灣人海盜性格」導致！ 網傻：你在公阿小？

定下這種詭異的道路政策還這樣講幹話
現在最大的問題是道路分流不明確
機車被限縮在一條路上
但又會被汽車搶佔
在加上兩段式左轉會有機車在十字路口多出一條行駛路線

這太瞎了吧~
這也可以解釋成這樣 這是佩服拉~
牽拖太嚴重了喔~

在講三小...
所以騎車往前方比較安全的區域避免被卡在車陣是冒險犯難就是了
一條路就直線方向你不向前難道是要逆向嗎?
進待轉區你不先往右靠再往左是進得去喔?還扯到品牌logo勒，動點腦好嗎?
還是這位其實是沒騎過機車的"機車博士"?

這樣的解釋跟現實社會似乎很脫節   也讓機車騎士們看得一頭霧水   

難怪非活在同一個世界的政客們   不理解升斗小民的真實世界

前台中市長林佳龍與他任內的前交通局長王義川
討論為何機車族要兩段式左轉？
分析結果認為是「台灣人海盜性格」導致

"海盜性格"!!??看不太懂,說有三寶的性格可能會理解一些.

汽車、貨車、公車、攤販、民宅屋主堆私人物品，機車道經常被佔用，逼使駕駛不得不閃躲，
又不會穿牆、不會飛，不繞過去是要怎麼辦呢？

題外話說說個人看過最扯的一件事，
有一次路過一條很寬的路（六線道），
一家超市不知道是有什麼特價優惠，門口停很多車，
第一層是機車，然後第二、三、四層是汽車，
大馬路上整整並排三排停車，最外那排停到中線去，
要跨越雙黃線中線才有辦法繞過去，
這樣停居然都沒事，真正扯...

他更表示，過去他們曾在高樓上拍攝所有機車的移動軌跡，進一步指出，機車兩段式左轉畫出來的曲線，跟運動品牌NIKE的LOGO很像，便透過機車族的用路習慣畫出停等區方程式。

這種比喻會不會恥力太高了點？

果然是官大學問大，講一些民眾聽不懂的，難道不能說白話文嗎？
道路上的各種標誌、標示，不都是為考量用路人安全而設立的嗎？

請問博士是開車還是騎機車啊? 不懂就別裝博士 出一張嘴就叫博士嗎? 鬼扯攬蛋