為什麼我總覺得壓車左邊比右邊的低是我技術的問題還是視覺問題

higgens 發表於 2006-4-11 23:44:40 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 46 10566
allenella 發表於 2008-7-7 16:47
之前過右灣的時候有摔過一次

之後整個右邊的傾角都沒辦法用太深(前TT92 100/90-12 後MBR750 120/80-12 )

然後左邊倒是可以很....輕鬆的磨中柱= =+

所以我是覺得心理因素可能佔了很大的比例
k810i 發表於 2008-7-11 22:20
心裡因素..
不過車子右邊有排氣管...!
如果壓太低怕會磨到
funya7427 發表於 2008-8-8 11:03
因為有管吧
就像用左彎的方式去壓
還是會有擦管的聲音提醒你「別傻了,我是有帶把的」
k_schumacher12 發表於 2008-8-12 20:28
看了這篇......有感而發...
我也有同樣的困擾.....右邊比左邊順....
但之後我讓自己去適應兩邊不同的方式....

從此之後....過右灣時....我幾乎用很極限的方式側傾..
感覺那巴掌大的接觸點(輪胎)....都快飄走了..
(前提是...沒車沒人的情況下.... )
chinyiwo 發表於 2008-8-22 16:48
心裡因素較多會覺得怪怪的
bkqq 發表於 2008-8-29 01:00
答案很簡單
因為右彎時速度比左彎慢
壓太低會當農夫

速度慢的原因在於我們是靠右走的
右彎的弧線比左彎弧線短
要在比較短的距離內完成轉向
速度一定比較慢
就像學校的操場裡騎車
右彎等於是跑內圈
左彎等於是跑外圈

[ 本帖最後由 bkqq 於 2008-8-28 17:03 編輯 ]
elfchi 發表於 2008-10-12 14:04
大多車輛引擎設計,右邊有排氣管,說起來是比較容易磨到,會有一點障礙,還有右手要控制油門,都是影響的因素,不過這都是可以用練習來解決的,可以在車子沒有發動的時候,練習人傾向右邊時還可以控制油門跟剎車的技巧
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