非高雄人都 認為愛河整治是謝長廷
的功績 但卻不知他是收割者. 整治愛河
從國民黨執 政開始就是一直在做的工作
只不過不像謝長廷一直往臉上貼金 說是
自己的功勞
雖然高雄捷運代表高雄又往上前進了一大步
但匆然的發包 未來會是如何 還是未知數
就曾有網友說 未來的高捷會成為高雄雨季
後的最大下水道 我們且看未來的發展
謝長廷對高雄的貢獻就是他將高雄妝點的
美輪美奐 但是否能經的起時間的考驗
或如卸妝後的女人 我們就且拭目以待
高雄捷運弊案叢生 唯有換黨做 才能
杜絕政府繼續貪污腐敗下去 所以
黃俊英 加油 !!!!!!!!!!!!!
愛河整治大事記
1930年代 日人因南進政策，設工業重鎮於高雄，是為愛河工業污染的開端。
1960年代 高雄工廠數量、人口大幅增加，愛河污染日漸嚴重、髒臭。
1968年 市政府以挖除愛河污泥方式整治愛河，失敗。
1971年 愛河宣告死亡，成為黑河。
1979年 市政府以闢建截流設施及污水下水道整治愛河。
1987年 截流設施完成，攔阻污水排入愛河。
1990年代 市政府大力推動污水下水道的鋪設。
1998年 污水下水道的接管率達6.5％，預計到2002年提升到25％。
有關愛河整治的歷史 :
http://pwse.kcg.gov.tw/love/clean_02.htm
[ 本帖最後由 禾楚 於 2006-10-17 17:30 編輯 ] |
