松山機場存廢爭議

我很喜歡去松機賞飛機

私心不願意松機遷走

但仍然是尊重民意

卻不建議遷走,應該直接作廢...

台灣機場太多了,除了桃機,全部都是賠錢...

省錢是現在的新國策,別債留子孫了...

還有會主張廢松機的,三種人,地主,建商,松山人...

都市發展,我不相信...

民國139年(2050),台灣人減少至2000萬人,其中1/2為老人

台灣即將面對30年大衰退,不要再去蓋一些後代人養不起的東西了...

想想西班牙古根漢,花了500E,超高級蚊子館...

台北市翻新我贊成,不要再開發了...

of course we have to keep the song shen airport, its very convenient for us to go china via here, taoyuan is still far, we need to think how to renovate this airport instead of closing it, cant believe who say that???

許金川 發表於 2012-11-14 16:15
寸土寸金的台北市
松山機場占用太多土地
何不廢棄善加開發？

兄臺你太小太台灣的政商勾結了

那片地只要釋出

絕對是豪宅預定地

敢問兄臺可買得起?

平抑房價...太天真啦

把它當作軍用機場來用吧 起碼還有防衛作用

六道骸2 發表於 2012-11-14 17:54
把它當作軍用機場來用吧 起碼還有防衛作用

松山機場本來就是屬於中華民國空軍的，只是借給民航局使用而以。
松山機場還是有駐軍的。

太浪費資源了
以前還需要因為還有國內線
現在大家都做高鐵了
實在沒必要在存留

應該遷移才對,

讓現有土地活化,可讓政府財政轉好!!

windsor203 發表於 2012-11-14 18:10
松山機場本來就是屬於中華民國空軍的，只是借給民航局使用而以。
松山機場還是有駐軍的。 ...

在民用機場本來就應該要駐軍防止威脅門戶

現在預警和飛機防衛範圍從新竹起飛就綽綽有餘了

play2003 發表於 2012-11-14 18:13
太浪費資源了
以前還需要因為還有國內線
現在大家都做高鐵了

可是高鐵沒到離島啊，金馬國內線還是有的。

以前國內線的高峰已經轉變成東北亞都市線高峰了。

機場使用率比以前還要高。

台北桃園也很近阿
外島難道不能轉到桃園機場就好了嗎