國道維護費誰買單

講到這個就很氣
什麼都要收錢
小老百姓愈來愈賺不到錢
政府呀政府
你在幹什麼呢?

1. 當年這個標案疑點重重，先進的RFID居然被遠通的紅外線打敗，現在遠通卻又回頭用RFID。
2. 系統扣款失敗居然是消費者的責任，想想看收費員的票飛掉，卻是要你負責，合理嗎?

為什麼不跟悠遊卡公司合作就好了....
搞這麼麻煩

RFID無線辨識系統距離可調整長度

只要在販賣一種卡不就搞定...

而且各大便利商店也可以加值...查詢餘額不是很簡單嘛...

反正就是官商勾結
把程序複雜化
之中撈的油水可以更多

收費路收的錢，全拿去養那些公務人員了，每年編的預算顯這麼高，十塊錢當二塊錢用，痛心丫。

政府買單吧 不知道現在政府再做甚麼

simon842 發表於 2013-2-1 09:25
我想這位大大你弄錯方向了
高速公路電子收費系統是一個BOT的工程
由遠通拿到20年的獨家經營權

問題是 20年後....該壞的硬體也差不多都壞了....
到時政府還被綁住使用獨家的產品，照樣給遠通敲竹槓...

太贊同大大們的看法
以國外的BOT來說,高速公路的建設開始到收費建置都是由廠商來出資,而國內的高速公路已經建置完成,拆掉收費站後基本上已經省去人事費用,建置收費系統並不困難,更何況以前宏碁公司就已經招標射頻系統並且有能力建置,當時卻被被政府以非招標的系統為由否定了,結果由遠通電收得標,竟然多年後遠通電收在政府的扶持下硬性要求全民使用宏碁當初的射頻系統,各位看倌！之前遠通電收未達政府的規定於期限內達到40%的用戶,本因罰款兩億,在未罰款的情況下又為其量身訂做現今的ETAG系統,這種情形國內外該也少見！大家在想想,儲值的管道那麼的少,動不動就要手續費,難道會比到郵局買回數票還好（不用手續費,而且到處都有郵局）;在全民買單的情形下,我們幫助了兩家公司,遠東電收和遠銀,讓他們有更多的現金流來成就更多的事！讓全民來共同支持遠東集團吧！不然徐旭東先生可已經說了,不太想在台灣投資,這樣會有很多人失業ㄋㄟ！
看來政府已經聽到徐老的話！趕緊讓ETAG通過！兩億也不用罰了,不然以後連遠百都沒的逛囉！

吃虧得都馬是我們這些平民老百姓

我到現在還是用回數票。不是說電子收費不好，而是etc有太多小問題了...可惜的是，回數票或是人工收費就快癈了，唉～強迫中獎嗎

個人完全不用這些etc 或etag
感覺中間都有被剝削一層掉
都用最簡單的方式
給現金