常跑山路的過灣達人請進

TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

外內外  因該算是比較好過彎的

可是沒抓好......小心喔~~
反應不夠快~運氣不夠好
就是.....醫院見吧~

說真的GP那台車 如果你想要像電視上那樣過彎  請把你的中堵(台語)拿掉吧
這樣才不會因為押車押到摔出去
再來  塑膠車個人覺得沒有必要用到側掛的騎程方式  因為車很輕側掛反而會讓車子不穩定
再山路中  我也曾經遇到很多青少年騎的很快(本人騎檔車NSR150改裝)
我都不知道未什麼一直想要找我比一下  
就是那種超過你  然後等你  然後又超過你  然後再等你那種
我曾經遇到的是在陽明山  我入彎以後  聽到後面傳來摔車的聲因  趕快回頭去看看
結果  摔的很慘  不過對方也沒有怪我  只是問我  未什麼  我可以進去的彎  他們進不去
這是因為輪胎的大小與寬度  這與輪胎跟地面接觸的面積有很大的關聯
如果接觸面積越大  相對的可以的到更多的抓地力  也相對的可以以更快的速度入彎
再來  樓主所問的出彎入彎技巧也有大大說了  外內外
可是  這是塞車廠上用的  再山路上外內外 很危險的因為你絕對不知道對方會不會有來車
所以給你另外的一種騎乘方式  入彎慢出彎快  這樣你有更多的時間加速不知道會不會對你有幫助
呵呵

我個人是由外向內壓不過這還是要看個人還有車子的啦

別想太多
騎山路慢慢騎就好
我上次看到一個年輕人跟拖板車撞~~~
我自己現在住山區
看很多小鬼壓來壓去的
常車禍~~~反正真的要騎快點就是靠中線一點騎少壓車
看的到對向的話吃一點中線

小弟我跑山路過灣有一個習慣就是入灣前都會點煞.壓.油門小放.到至中時灌油門
小弟我都是這樣速度不會很慢
:tongue:

個人是內外內這樣的線在走~

而且我自己練車不管是山路或平路都會先用20走個2-3回在開始

這樣比較清楚路況也安全~

最後~安全裝備帶好最重要~

哇~樓上的~
髮夾彎用內外內很威耶...
我都不知道該怎麼想像你的行車線...
突然煞車失靈就掰掰了...

原帖由 jeffabc 於 2007-7-24 15:20 發表
哇~樓上的~
髮夾彎用內外內很威耶...
我都不知道該怎麼想像你的行車線...
突然煞車失靈就掰掰了...

呵~只是個人走法~個人不只有一種走法~

而且我騎車慢不會太快~

原帖由 dickytracy 於 2006-9-6 19:33 發表
過彎路線就是外內外
不過建議慢慢騎
路線抓到中內外...免的逆向有人出彎吃你的線

哈哈

誠如前面幾位前輩所說

外內外是最正確的入彎方式

但要補充一點是

跑彎道跑的漂亮並沒有獎金

所以盡量請以自己可以掌控的範圍內入彎

並且對於看不見的彎道不要貿然的進攻

不然什麼時候會有人吃你的線造成意外誰都不曉得

小心騎車，才能騎的久、騎的遠!!