常跑山路的過灣達人請進

慢慢騎就對了，畢竟彎道上有什麼東西會讓你摔車的東西你也不知道

外內外，多練一下路線，跟尋找入、出灣的點的節奏，你就會騎的比較順

過彎真是是看個人的經驗值還有路況
比如 死角的彎要殺的快就要直切對向道 但是要能判斷來車與否

路線基本上就是選擇....外-內-外的方式。
除了路線之外，還需要油門及煞車的配合才行，要不然你還是會犁田的！
油門及煞車的基本是入灣前煞車放(含)油門(煞多少、含多少油門請自行練習，需配合自己車子性能)，之後開始入灣，入彎後加油門請以一個原則為主..."眼前越開闊、油門加越多"！也就是你剛入彎時，一定看不到彎道的盡頭，此時油門輕含，保持一定速度(轉速)(請配合車子性能)，當彎越過越多，眼前視線越開闊，油門加越多，應該在過了70%~80%時就可以油門全開了！
嘴砲是萬能的！只有配合自己車子性能多加練習之外別無他法。請在練習時注意自己及他人的安全，最好還是在安全速限及方法內騎車。

基本上是
外內外
入彎在靠外側
進彎往內側
出 彎在回到外側
這樣的視野比較ok

內外內
是瘋子

從外側進到內側離心力會在把你甩出去
所以出彎會在外

你還要維持在內瘋子