常跑山路的過灣達人請進

山路太危險了，你永遠不確定對向車道是否來車，正常來說都是外內外，但是你不喜歡煞車，只要超出彎角承受度    。(明明速度上限是80側掛過彎剛剛好入外線吃內線出外線，你用110入外線，一定會跑開吃不到內線，然後更往外跑)  

你路線一定外外外絕對不可能吃的回來，因為通常出彎如果車速過快通常都會去卡護欄，妳說差點撞，應該也是煞車鎖在出彎點，在車場上如果車子的性能都差不多，比的就是車手的煞車點，競爭激烈的時候很常看到錯過煞車點，然後跑開了，並且掉1~2個排位，所以別逞能不喜歡用煞車。

基本上都是外內外啦
不過你去五指山
千萬不要走外內外
會被對向車撞死
五指山非常不好跑

危險度挺高的喔

多跑多練習
練習抓煞車點
不要急著入彎
然後注意安全
有興趣可以多交流啊

我覺得是多練習路要記熟~

我跟我的朋友比較喜歡去跑羅馬公路~

以前幾乎一禮拜有幾天都在練習~

久了路就記熟了~

雖然有著連續看不見出彎口的小彎~

但是殺起來感覺真是太讚了~

有機會大家交流交流~也可以一起烤烤肉 剎水一下唷^^

[ 本帖最後由 不知道～︿～ 於 2007-9-18 04:26 編輯 ]

我在東眼山壓車結果卡到中柱摔出去!不知道各位大大會把中柱拆掉嗎?

五指山基本上有三條路可以跑~~外雙溪~~內湖~~汐止~~這三條路~~~

我都是跑內湖跟汐止這兩條~~想要過彎快就是多跑(因為我家事住在五指山旁邊啦)~~~還要去感覺那個煞車點的位子~並不是每個灣都可以外內外的~~~真的要快~~~就去找彎中的直角線~~那是最快的路線~~~

首先 量力而為吧 一開始不要太快 (這不是廢話嗎XD)
版大說想要練好過彎技巧 我覺得阿.. 多摔幾次就會了(人身安全部品不可少)
你就會慢慢掌握到技巧要怎樣才不會摔車
之後就可以把速度提升上去了 就這樣練XD  如果想像GP賽事中的車手依樣過彎
那請你準備很多摳摳做好摔車的準備 因為不太可能不摔車的
=======題外話=======
以下各位看看就好(檔車朋友可以看看歐)
曾經看過某位600RR車友 過彎如行雲流水 彷彿就真的像GP比賽中的車手那樣過彎
途中我抓到機會請問他是怎麼練的   
他回我 : 怎麼練的歐  先準備個2台600RR來摔(練習)  你就會了阿   我聽了 無言
SO 請問大家 你準備好那些錢準備燒了嗎 再者 你有那個命去練習嗎
安全第一阿

外內外的騎吧....
先以自己可以的速度開始....
慢慢地再去調整.....

有人說保持在中線，我是覺得內外，
其實過彎的訣竅很深，煞車時機，入灣的點，補油門的時機，角度，
在更高深的就是卡普，
其實在山路的彎道，最好還是保持能夠挽救的空間，畢竟一摔可能就是對相，更殘唸的就是直接下山了，
除非你跑賽道，不然真的沒什麼必要去跑的更快。

一開始先別管人家怎麼跑，多去適應一下路，多跑，慢慢的就會越來越之順越來越快囉!不然在快還是要7天阿