民進黨虧損七百億的超大爛攤子 終於得讓全民舉債負擔

政府決調整高鐵董監事，並換掉高鐵董事長殷琪，由官派的歐晉德接掌，高鐵實質上是已由政府主導了。

高鐵把西岸的國內航線全部打到趴，如今它已是重要的交通主幹，不容有片刻停頓，否則一定天下大亂。高鐵營運至今虧損嚴重，一千億出頭的資本額，累積虧損就超過七百億，差不多快賠光了。現在公權力正式介入，固然可以有效整頓，但畢竟這是一個虧損七百億的超大爛攤子，將來是不是會對政府的財政造成更多負擔，難免令人憂心。納稅人一想到將來可能要為它付的代價，就忍不住要冒冷汗。
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高鐵瀕臨破產 恐撐不到年底 商業周刊更新日期:2009/06/10 16:43

台灣高鐵虧損嚴重，台灣高鐵董事長殷琪在股東會中坦承：一是運量不足，二是過重利息，三是龐大的折舊攤提費用。

為什麼利息負擔這麼重？
高鐵這麼大的計畫，五大原始股東僅投資二百九十億元，舉債高達三千九百五十四億元。借太多錢，自有資金太少，高鐵再怎麼努力衝運量，「都很難扭轉舉債過多、利息過重的結構，」一位聯貸銀行團副總說。

五大原始股東 吸了高鐵464億

台灣高鐵的多數股東成為陳水扁總統的國策顧問，此項BOT案的政商關係愈趨密切，當時台灣高鐵誇口不用政府出資一毛錢，行政院卻要求航發會、中技社挹注高鐵七十五億元引起在野黨撻伐，親民黨立委李鴻鈞昨天指出，高鐵五家原始股東對投資高鐵一毛不拔，近年卻是對外轉投資金額逾二百八十五億元，投資的對象包括香港、大陸、巴拿馬。

他表示，更令人民無法接受的是，高鐵五家原始股東總獲利逾四百六十四億元，是航發會、中技社出資七十五億的六倍。承攬高鐵工程的總金額一千三百四十六億元，其中長榮五百八十一億元高居第一，其次是大陸工程四百七十八億元、太平洋電纜一百五十四億元、東元電機一百一十八億元，富邦十五億元。

李鴻鈞痛批，行政院長謝長廷說，救高鐵就像是救遭活埋的劉敬德，這種比喻是不倫不類，劉敬德身陷險境，劉的家人站在第一線救人，高鐵原始股東卻站在一旁納涼，見死不救，只會叫政府拿人民血汗錢去救高鐵。

親民黨團總召黃義交也公佈國營事業及官股投資高鐵的數據，其中在國營事業投資高鐵部分，台糖五十億元、行政院開發基金卅億元、台銀廿億元、土銀廿億元、中信局五億，總計一百廿五億元。在官股銀行投資高鐵部分，合庫、華銀、一銀、中國商銀、交銀、台灣中小企銀共一百一十五億元。官股企業中鋼五十七億元，官方出資的比率逾百分之卅點六。加上航發會與中技社的七十五億元，官方出資的比率高達百分之卅五點五九。
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違約甩開歐洲高鐵，與日本合作。

1997年9月，台灣高鐵正式決定採用歐洲標準和技術——使用德國廠商的機車，搭配法國產的車廂，包括土木工程、機電、運行控制等系統，也全部是歐洲規格。然而，進入1998年，台灣高鐵項目的競標形勢突然出現逆轉。據日本媒體事後報道，連日本方面也不知道為什麼，台灣高鐵公司不斷通過私下渠道向日本方面表示，希望日本公司能拿出一個具體計劃。結果由7家日本公司組成的台灣新幹線株式會社在2000年底舉行的最後競標中大獲全勝，取得了4000多億元台幣的建設合同。

歐洲高鐵聯盟萬萬沒想到會一夜之間就輸給了日本人，於是差一點將台灣高鐵告上法庭，最後經由國際商會進行調解，台灣高鐵不得不于去年11月同意向歐洲國家有關各企業支付21億台幣的所謂和解金。從這場風波剛發生開始，台灣島內外媒體、輿論就紛紛質疑這一變故是日臺間的政治交易。有媒體指出，2000年底日本公司拿下了台灣高鐵項目，日本政府隨後就頂住中國方面的壓力，向李登輝發放簽證，使其在2001年初訪問了日本，這裡面的名堂一目了然！

民進黨真是財團的好夥伴

打趴西部航空業，自己也活不下去。沒有這麼大的運量，卻堅持要建造高鐵。錯誤的決策只會禍害下一代。又多一個公營事業，看看台鐵喊了多久說要民營化，敢民營化嗎？每天都在賠錢的事業，有人要嗎？

2# k911097 除了高鐵，線再南部還多了一個高捷？在下重大的公共決策時真的是要看的比較長遠，不可以隨便草率！

1# 言之有物

如果照樓上幾位的意思,不就是台灣最好高鐵及各城市捷運不要蓋嚕?
怪怪~不是有文說高捷還是吳大市長任內規劃的成績得意的不得了,怎麼個就拿出來酸了啊?

一個先進國家的國民,連最簡單進步的交通建設及生活便捷所帶來的方便及節省都無法認同
那麼我倒麻煩你,以前過年過節只有一條高速公路跟鐵路時怎麼一堆百姓叫苦連篇啊?
有空麻煩你們這幾位到落後國家走一走,像柬埔寨或非洲等去看看吧
什麼叫生活機能及交通不方便,沒辦法嘛 !蓋了虧錢嘛,蓋幹痲?那你就慢慢開石頭路到各地
有此就可以看出哪些人大腦思考到如何

國民黨的高鐵還不是做得很爽
馬蝗都不知道坐了幾次去下鄉騙票
明明坐得還在那哭么

樓上某兩位還是不敢正視民進黨的官商勾結

有此就可以看出哪些人大腦思考到如何

說的沒錯
2012一定要支持蘇貞昌
給民進黨一個教訓

感恩

說的沒錯
2012一定要支持蘇貞昌
給民進黨一個教訓

感恩
_TRA_ 發表於 2009-9-20 13:52

那菊姐呢?人家可是達賴加持過的喔!

那菊姐呢?人家可是達賴加持過的喔!
Shane0826 發表於 2009-9-20 13:56

有灌頂嗎?
感恩

1.高鐵高捷是一個進歩國家必要的公共建設!
2.高鐵是問題極多・也該下手清一清・算算帳了!

PS:殷琪不是很信達頼嗎?加持無效哦!