在這裡討論其實沒啥意義的
就讓這帖沉下去吧
對一些人的新的疑慮
稍微點一下好了
有人說要花東的人公投
其實花蓮這裡確實有做過了
不過那叫普查
由村里長一戶發一張通知單
之後再逐步回收
相信這樣的結果爭議行應該不大吧~目前有93%的居民贊成
環評部分
因為要採用分段興建
也就是蘇澳到新城這段先建
基本上這段正是花蓮人最需要的
因為蘇花公路實際路線就是蘇澳到新城
環評小組只剩空汙方面有疑慮
位於蘇澳到花蓮之間的和平
正要興建一個火力發電廠
空汙是蘇花高的好幾倍
所以環境污染這部分就點到這啦
附帶一提~火力發電廠環評通過了
在來就是蘇花公路改善問題
如果能改善大家就不會吵著要蘇花高了
蘇花公路評等是F級道路~無法改善
只能看它坍了又修,修了又坍
不知道大家對去年觀音段坍掉的新聞應該還有印象嗎
如果沒有的話沒關係
5.6月梅雨,颱風季快到了
大家請拭目以帶
保證最精彩又無作假的風雨中搶修的畫面應該又會赤裸裸的呈現了
附帶一提
蘇花公路每年要花5千萬經費維修~是維修歐~不是改善
改善鐵路別再提啦
一票難求方面有人提過了
我來點另外一個問題吧
花蓮並不是只有地圖上標花蓮的那個點有住人
花蓮以南的花蓮縣民怎麼辦
要他們親人在開個2.3小時的車到花蓮市接他們吧
再舉個實例
南投的國道6號 預計今年底通車
她也是山區的高速公路
建構方式跟蘇花高一樣
都是採高架跟隧道
目前愛蘭到埔里這段已經通車了
愛蘭交通道下方生態維護大家可以去參考看看
也可以利用國道6號已完工跟未完工部分去看看
現在的大型公共工程~跟妳們想像中的有多少的差異巴
對了~不要來跟我扯施工便道~很煩的
言盡於止啦~大家別再吵這千年問題了~讓他沉巴
紫大~感謝你的仗義執言
[ 本帖最後由 srx47 於 2008-3-30 17:18 編輯 ] |
，我帶我家愛貓騎摩托車出來玩時，都要小心外縣市的車橫衝直撞，而且他們還亂丟垃圾，知不知道我們花蓮的街道上平時是沒什麼垃圾的，外地客一來他們收假回去了留給我們滿地的垃圾
，至於那位滿口老娘老娘的，您不是花蓮人您不會感同身受，您只是為了妳自身的利益在訴說妳的論點而已
，最後我說說我理想中的方法：就是增加火車來回花蓮跟台北的班次、假目加開觀光列車、台九線、台11線拓寬、蘇花公路的水土保持作好及拓寬或是開一、二個隧道及加蓋擋土牆（會落石的路段大部分是沒有擋土牆的），最後的最後我要聲明我不是有錢人我也是跟大家一樣吃別人給的飯的，請不要用什麼我是有錢人所以不會想要蓋蘇花高來反駁我
