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原帖由 openpowder 於 2008-4-8 01:17 發表 大大我的感覺跟你一樣........ 雖然那位"老娘"也有其道理,不過,我認為他只是想自己方便點...... 花蓮....台東.....我每年各去4次.......(應該跟所謂的--外出工作花蓮人差不多吧) 我也是自己認份開車(撘野雞車 ...
檢舉
原帖由 空狼 於 2008-4-8 20:42 發表 公投吧... 公說公有理.婆說婆有理... 真是傷腦筋.. 個人看法.. 1. 應該建蘇花高.不過不是現在. 緩建蘇花高. 等工程技術可克服環保疑慮之後再行建造. 畢竟環境破壞了.是無法再彌補的.... 2. ...
原帖由 空狼 於 2008-4-9 12:22 發表 3. 個人較不擔心人潮會帶來垃圾.破壞環境之問題(此與工程建造的環境破壞不同). 因為那是人的問題.那是國民素質的問題. 沒有理由因台灣人沒公德心.花東的朋友就要犧牲便利交通的權利.. 如果交通帶來人潮.會帶來垃圾.破壞環境.所以不該建蘇花高的話. 那我們應該也要反對二高至埔里的快速道路啊.. 它也會帶來人潮.破壞南投的環境啊. 我們也應該要反對改善風景區交通的建設啊.. 因為它一樣會帶來人潮. 一樣會破壞墾丁.大鵬灣.西子灣.白河.日月潭.南庄...的環境啊. 不是嗎? 註. 忘了說.. 花東有了高速公路之後..我會用嗎? 不會. 小弟依舊會開車慢慢的走南迴.海線.蘇花公路.閒靜的欣賞花東的美景.. 那才是真正的花東..
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