F1 2008-2009新闻..

@sing 發表於 2008-10-17 11:55:00 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 277 18307
@sing 發表於 2009-1-19 20:24
图文-丰田TF109葡萄牙首航 日本人小林可梦伟负责测试

@sing 發表於 2009-1-19 20:25
图文-丰田TF109葡萄牙首航 引擎进气口处贴着KERS标识

@sing 發表於 2009-1-19 20:26
图文-丰田TF109葡萄牙首航 前轮暂时没有使用轮毂盖

@sing 發表於 2009-1-19 20:27
图文-丰田TF109葡萄牙首航 小林可梦伟骑着路肩过弯

@sing 發表於 2009-1-19 20:27
图文-丰田TF109葡萄牙首航 TF109呈现轻微的转向不足

@sing 發表於 2009-1-19 20:28
图文-丰田TF109葡萄牙首航 前悬挂内侧有一对导流片

@sing 發表於 2009-1-19 20:28
图文-丰田TF109葡萄牙首航 收车扩散器立即被盖了起来

@sing 發表於 2009-1-19 20:29
图文-丰田TF109葡萄牙首航 该角度可以看清排气管设计

@sing 發表於 2009-1-19 20:29
图文-丰田TF109葡萄牙首航 前翼竟用盒子掩盖了起来

@sing 發表於 2009-1-19 20:39
雷诺R29信息提前泄露 部分车身细节照片曝光(多图)


                          小皮奎特昨天试坐新车的照片(图片转载自f1today.nl)


                            雷诺R29的驾驶舱细节照片(图片转载自f1today.nl)



  虽然雷诺的新车R29需要等到今天下午16:30才亮相。但是荷兰一家名为“f1today.nl”的赛车网站,已在昨天捕捉到了雷诺装车试运行引擎的照片。R29的一些信息,因此提前泄漏。见图:

  通过这几张“非法拍摄”的照片可以发现,R29沿用了旧车的涂装风格。在技术细节上,新车对侧箱进行了大幅改进,排气管出口位置相较于迈凯轮的方案,非常靠前,往上的引擎盖背鳍保留。而且从引擎进气口下方的高压警示标识判断,赛车已装备了KERS系统。此外,根据FIA在去年12月12日通过的决议,雷诺将在动力上获得大约30马力的补偿,因此R29的性能值得期待。


                        雷诺R29左侧侧箱细节图(图片转载自f1today.nl)


                          雷诺R29的引擎盖总成(图片转载自f1today.nl)



  由于R29的首航工作将由小皮奎特来完成,因此巴西人昨天下午参与了赛车的组装工作。有关R29更多的信息,我们会在今天下午16:30——雷诺正式发布新车时为你带来详细报道。
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@sing

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