你怎么看待工资封顶问题？
莱科宁：这件事一直有谈论，但我觉得不会发生。
全球经济不景气，很多人正在失业，你觉得你拿这些钱合适吗？
莱科宁：我不想卷入这个话题……
但世界上那么多人失业，你却拿上百万薪水。在这样的环境下，你要如何合理解释你的薪水？
莱科宁：这就是为什么我说我不想卷入这个话题，因为我知道你试图从中找到一些猛料。但我对这种类型的谈话没兴趣。
新赛车一切OK
虽然F1业内不少人都责备莱科宁，认为上赛季冰人状态过于低迷，但去年年底，熟悉法拉利车队运作的F1七届世界冠军迈克尔·舒马赫却为莱科宁说了话，“应该说，我们的赛车在赛季中是根据研发在不断改变的，而从赛季中开始，基米就一直不能适应赛车。”
但今年，法拉利战车的适应情况对莱科宁将有所好转。莱科宁坦言，上赛季他的问题主要在于他总感觉法拉利赛车转向不足，相对而言，莱科宁宁愿赛车转向过度。而今年法拉利的新战车在设计上考虑了莱科宁的需要。对此，莱科宁也感到很欣慰。“去年一整年我们都在一起工作。我们希望在某些领域做一些微小的改变，但在年内当然很难有巨大的变化。我们尝试了很多东西，相信今年我们就将会看到结果。可以肯定的是，每个人都在努力提高赛车的性能。”
由于法拉利车队内部的人士调整，今年莱科宁的比赛工程师将从克里斯·戴尔换成安德里亚·斯特拉。对此莱库宁表示，这对他不会构成什么大影响。“换比赛工程师没什么奇怪的，只是新挑战而已。我与克里斯在一起有过好时光。我们第一年赢了，可第二年没有。我们之间关系很好，但遗憾的是有时候人们希望尝试些不同。”莱科宁说，“我很了解安德里亚，其实我与他一起工作的时间几乎跟克里斯相同。我们一起试车，和他合作没有问题，我期待与他度过好的一年。” |
