高雄市公車累積虧損兩百億 臺中市公車運量成長十七倍冠全國

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~ THX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

這點真的要給胡市長一個贊了

oh no!
kaohsing gotta add oil and do better
you can do it! go go go

簡單講一下好了~
小弟是高雄人生於斯長於斯~
為甚麼我們不愛捷運系統及公車呢????
因為捷運會到的地方太少，要轉公車，公車要轉又超久~
就以高雄市(不含之前的高雄縣)來說從小港到楠梓坐捷運30~40分鐘
我騎車也是30分鐘抵達~
而且捷運又貴~
另外公車路線很複雜~
每一條公車都超愛繞路~
浪費許多時間~
以前讀書時還沒有捷運
通常都坐火車上下學~
學校離火車站有一小段路
一般來說搭火車後要轉公車~
但每每轉公車我都遲到~
最後就是從火車站走路到學校~
由此可知公車是多麼不方便的東西

我真是超愛台中高鐵快捷公車的
等待時間沒有很久，又不用錢，我拖著大行李也要搭高鐵快捷公車
快捷公車下車站又離我家很近，況且我家附近有很多公車站牌，真的很方便呢^^

38jason 發表於 2012-8-13 13:03
為啥公車會有免費的????
這不是官商勾結嗎?
為啥我繳的稅要去補貼公車族

你住台中市嗎?
我每天開車工作(因為有工具)
我就覺得感覺差很多
以前(4年前)上下班時間從北屯區到大屯區要開1個小時以上
現在50分鐘左右就到了
原因是汽車真的減少很多
尤其是中港路  中清路感覺特別明顯
文心路因為在做捷運  可是也不是很塞
座公車的人多了 交通也就順暢多了

還有補貼公車 有官商勾結
可是他不補貼  錢會花在哪?
還是勾結

如果說花在挖了又補的馬路
我寧願要補貼公車
最起碼被抽同樣的稅 可是我行車時間縮短(就是省油)

     高雄市公車 與 高雄市捷運....

     僅會 兩敗俱傷....

     接著  高雄市房價 與高雄市經濟成長

     又會兩敗俱傷.....


     高雄市 就業機會不高,一直以來人口成長緩慢...  
     高雄市 薪資亦不高...

     近兩年 因為 房價與北部相比較便宜...所以吸引了一些 回鄉人潮..

     但是大多數人都知道,回南部後,薪資會不比北部薪資好...

     而這時房價讓投資客一炒.... 還會有多少人想回南部...

     而造成的問題是... 人口更少,就業機會更少,,經濟只好繼續倒退走...

     高雄市賠錢貨事業...就繼續錢丟火坑...

     ...

高捷虧更多好嗎!!? 如果公車能專於某些學校路線
會好很多

基本上還是要看大家從哪方面去比較

直接比較的話可能會不太有準則

但如果在相同條件下比的話

那只能說執政方式 誰厲害 看也知道結論是哪邊厲害

台中的公車現在真的不錯
班次很多!
觀光客而言幫助很大