高雄市公車累積虧損兩百億 臺中市公車運量成長十七倍冠全國

a0929613870 發表於 2012-8-15 00:58
經費怎麼運轉 這個 底層的老百姓 怎會知道

大眾捷運 公車不方便 根本不是一天兩天的事情了

開版文章內容是和台中市比較
台中市會比高雄好嗎??
台中市民做得到..為什麼高雄市民做不到

想當初 讀書的時候 真的不太搭公車
因為公車要等很久 車子又老舊 司機的水準也不太好
而且票價也貴
目前 開始工作 反而會坐公車 台中的公車 真的還不錯

身為台中人，雖然沒投票給他，
但胡市長聰明的施政，將人潮吸引進去，
自然而然公車體系更可以發展起來，而不至於賠錢，
若能配合捷運系統設計，適度將公車系統改道，
更完善公共運輸體系，那台中捷運是有機會起來的，
而且有能力的話將台中捷運連結鄰近縣市風景區，例如：日月潭、彰化鹿港、八卦山、三義、......等，
有機會魚幫水、水幫魚，帶動二方發展之契機，
只是台中市內風景區規劃仍需加強，
沒有更特殊或完善既有景光發展，
說真得有些可惜，
高雄這部分就做得還不錯，
加油，胡市長。

axu 發表於 2012-8-15 19:21
負面誘因不如用正面的誘因
與其讓騎機車不方便 不如讓坐公車更方便

給大大鼓掌 一語中的

等個公車要20-30分鐘，還常常誤點，你會去坐嗎?

我是高雄人，我住高雄，就是這種效率，我們高雄人幾乎不可能會去搭公車。

大家都不會覺得文章內容怪怪的嗎??
寫了高雄賠了200億...台中跟台北卻連賺賠多少都沒寫
只寫了台中運量增加...因為什麼原因...點點點
要批判...先要有獨立思考的腦袋..不然也只是別人的打手而已

風水屋 發表於 2012-8-12 18:13
別說高雄了
台南也是一個樣
我永遠忘不了

結論,
你在南部看到沒帶安全帽,闖紅燈的都是南部人,
你在北部看到沒戴安全帽闖紅燈的也是南部人..........

嘖嘖.....真不虧為天龍人阿~

strong67006 發表於 2012-8-16 01:17
大家都不會覺得文章內容怪怪的嗎??
寫了高雄賠了200億...台中跟台北卻連賺賠多少都沒寫
只寫了台中運量增加 ...

高雄的鬼捷運，不知道是怎麼規劃的，我家住在科工館旁邊，這裡算是市中心之一，離科工館最近的捷運站竟然有5公里遠，靠~~走路要1小時ㄟ，所以每到假日都被車塞爆，害我都不太敢出門，因為會塞在家門口。

ann_1980 發表於 2012-8-16 01:25
結論,
你在南部看到沒帶安全帽,闖紅燈的都是南部人,
你在北部看到沒戴安全帽闖紅燈的也是南部人......... ...

瞧吧
馬上又來了個天龍人屬性了
我只不過說南部常看到沒戴安全帽的闖紅燈者眾
聯想到在北部學區中常看到的
結果就是天龍人的解釋
嘿嘿
真的好像是愛台灣的新說辭呢
與其反駁我
還不如做個實例來比較一下
南北機車騎士的守法程度如何???
就以闖紅燈和未戴安全帽來比較好了
敢嗎???


嘖

風水屋 發表於 2012-8-16 01:39
瞧吧
馬上又來了個天龍人屬性了
我只不過說南部常看到沒戴安全帽的闖紅燈者眾

哈.沒有馬上喔, 這四天裡面,只有我一個人這樣說而已,
你對於南部人道路違規的習慣我百分之百認同,
但你回到北部看到道路違規的人你就認定他是南部人 ,在我看來就是天龍人發病的徵兆,
你是刻板印象, 我可是客觀的評論,
天龍人這名詞其實還漫好聽的, 幹麻聽到就抓狂?