[清史民國] 亂清 作者：青玉獅子 (連載中)

第一三六章 大海戰之二十六：我是快樂的肇事者
        
    然而，“魯汀號”終於還是開炮了。

    一個是壓力太大了，終於超過了“魯汀號”艦長的承受極限；一個是他老兄判斷“冠軍號”距離“魯汀號”，已太近了，而“冠軍號”的艦體，又遠遠高於“魯汀號”，因此，“冠軍號”艦艏的那門八英吋口徑巨炮，對於“魯汀號”來說，經已失去了射界，所以，我打的到你，你打不到我此天賜良機也！

    不開炮，更何待？

    一枚一百毫米口徑的開花彈，飛出了“魯汀號”艦艉炮的炮口，準確的擊中了“冠軍號”艦艏左側水線之上一米左右的部位。

    這個部位，本就是一個向後伸展的斜面，而“魯汀號”的航線、“冠軍號”的航線，雖彼此平行，但間距極窄，幾乎可算是在同一條直線上，所以，彈道同被彈面的夾角，只有三十度一個很不易著力的角度。

    這枚一百毫米口徑的開花彈，擊中目標之後，並未立即爆炸，而是緊貼著“冠軍號”艦艏左側的裝甲，繼續向前滑行，在“冠軍號”的鐵甲上蹭出了一條淺淺的、長長的大約三、四米長的痕跡之後，被彈開了，消失在“冠軍號”艦艏激起的巨大浪花之中。

    連爆炸沒爆炸都搞不大清楚。

    這次搔癢似的攻擊，似乎確實把“冠軍號”激怒了“冠軍號”加快了速度，已達到了她的最大設計航速。

    終於，“冠軍號”艦艏斜桅的桅尖“冠軍號”整艦的最前端，同“魯汀號”後桅斜桁的桁尖“魯汀號”整艦的最末端，差不多處在同一個東西向的垂直面上了“冠軍號”艦艏斜桅桅尖的垂直高度，遠在“魯汀號”後桅斜桁桁尖之上。

    “冠軍號”終於趕上了“魯汀號”。

    雙方體量差距過大，在“冠軍號”激起的波浪的衝擊下，“魯汀號”劇烈的搖晃起來。

    此時，“魯汀號”的艦艉炮，堪堪完成了第二發炮彈的裝填。

    “冠軍號”的干舷，遠遠高於“魯汀號”，而“魯汀號”的艦艉炮，非但彈道平直，還可以水平旋轉左右各二十五度，因此，對於“魯汀號”來說，“射界”依舊是存在的。

    那麼，開炮嗎？

    距離如此之近，即便在晃動之中，也必一擊而中。

    可是，距離近也有距離近的壞處照第一次炮擊的經驗，這第二次炮擊，距離如此之近，炮彈若不能穿透敵艦的艦體，說不定，就會反彈回“魯汀號”自個兒身上啊！

    “魯汀號”艦長真正手足無措了。

    還有，這個大塊頭，他娘的到底想做些什麼呢？！

    想做些什麼？

    您馬上就曉得啦。

    “冠軍號”的艦橋上，大愛德華大聲下令，“左轉舵！”

    在“魯汀號”官兵的驚呼聲中，“冠軍號”小山般的身軀，靠了過來，“魯汀號”的右舷、“冠軍號”的左舷，緊緊的挨在了一起。

    “魯汀號”的右舷，頓時碎屑紛飛。

    懸掛在“魯汀號”右舷外側的兩條救生艇，擠壓之下，像兩隻小紙船似的，四分五裂；懸掛在兩條救生艇之間的金屬舷梯，像麻花一般扭成一團；固定在船舷上的繩梯的搭扣，像線頭一般的鬆開了。

    這些都罷了，關鍵是，在“冠軍號”的擠壓下，在瘆人的摩擦聲中，整隻“魯汀號”身不由己的向左側傾轉過去。

    至此，該曉得俺是來做什麼的了吧？

    對了，這一次，俺不是來撞船的，俺是來“別船”的！

    接下來會發生些什麼，書友們可以拿以下場景做參考

    高速公路上，一輛自重一點二噸的經濟型小轎車，被一輛重量十九倍於自己的重型大卡車，從側後方猛別。

    “冠軍號”排水量九千二百噸，“魯汀號”排水量四百九十二噸，相差接近十九倍。

    在“冠軍號”的持續擠壓下，不過十幾秒鐘的時間，“魯汀號”便整個的向左側翻轉了過去浪濤洶湧之中，整隻“魯汀號”反扣在海面上，艦艉的螺旋槳完全露出了水面，在半空中瘋狂的旋轉著。

    “冠軍號”上，一片歡呼。

    “別船”不比撞船，“肇事方”受到的衝擊很小，因此，在“別船”之前，“冠軍號”並未停機，只不過略略減速；“肇事”之後，更不停留，迅速提速，向著前邊兒的“北京—東京”艦隊第一分艦隊的另一條炮艦“野貓號”直駛而去。

    “魯汀號”的遭遇，“野貓號”上的人，看的清清楚楚，瞠目結舌了一會兒，反應過來了

    艦長大吼，“右轉！加速！”

    “野貓號”、“魯汀號”的型號是一樣的，同樣是四百九十二噸，同樣是中央列炮艦艏、艦艉各一門一百毫米炮，中間兩門一百四十毫米炮。

    略不同於“魯汀號”的，是“野貓號”的四門火炮中，前兩門朝前，後兩門朝後，就是說，“野貓號”有一門一百毫米炮、一門一百四十毫米炮，可用於狙擊“冠軍號”這一點，在這種情形下，就比“魯汀號”要強些了。

    可即便如此，“野貓號”艦長的頭腦也還是清醒的他並不認為僅憑這兩門火炮就能攔得住“冠軍號”。

    “魯汀號”介麼幹過，毫無效果嘛！

    為免重蹈“魯汀號”之覆轍，為今之計，只有一條

    跑！

    隊形什麼的，顧不得了！

    “右轉”即脫隊，不然的話，前頭的“風怒號”雖頂了一個“機帆快艦”的名頭，目下的速度，卻是“不疾不徐”的巡航速度

    俺不脫隊，沒法子加速啊！不加速，又怎麼跑得過後頭的這個大塊頭呢？

    “野貓號”右轉，“冠軍號”並不跟隨，依舊維持著原先的航線“野貓號”的體量既遠遠小過“冠軍號”，操控的靈活性，便遠在“冠軍號”之上，其既然已經意識到了“別船”的危險，做出了機動規避的動作，“冠軍號”便失去了發難的突然性，就沒有追著人家玩兒碰碰船的必要了。

    “冠軍號”現在的目標，是“野貓號”前頭的“風怒號”。

第一三七章 大海戰之二十七：驅虎吞狼美滋滋
        
    蘇竇山大海戰爆發的一八六八年，對於艦船來說，是風帆向蒸汽過渡的時代或曰風帆、蒸汽混合動力時代，軍艦的分類、分級，頗為混亂。

    原先主打輕型、靈便、快速概念的“巡洋艦”，已經成為主力戰艦的名稱了；小噸位戰艦統稱曰“炮艦”再小些就叫“炮艇”了；噸位介乎“巡洋艦”和“炮艦”之間的，則得了一個不倫不類的“機帆快艦”的名稱“風怒號”就屬於這個級別。

    “機”是指“蒸汽機”，“帆”是指“風帆”，可是，這既然是一個風帆、蒸汽混合動力的時代，正經的戰艦，都是既有“機”、也有“帆”的；而“機帆快艦”也並不比其他戰艦的速度更快些“風怒號”的最高設計航速，甚至還不比上體量九倍於她的“冠軍號”，所以，細究起來，“機帆快艦”四字，啥也說明不了。

    哦，對了，這個級別的軍艦，偶爾也會被稱作“護衛艦”不過，一八六八年的時候，“護衛艦”還不是一個正式的名稱。

    既然“冠軍號”的航速，要高於“風怒號”，那麼，若堅持不懈的追趕，遲早是追得上的，不過，追的上不等於撞的著“冠軍號”距“風怒號”畢竟還有一段距離，連“野貓號”都能避的開“冠軍號”的撞擊，更別說“風怒號”還在“野貓號”之前了。

    既如此，就不耽誤時間了，開炮吧！

    “冠軍號”一百一十磅艦艏炮一聲怒吼，射出了該炮位開戰以來的第一發炮彈。

    五十公斤的實心鐵彈，貼著“風怒號”的頭皮飛過，落在了前方三十米左右的海裡，激起的巨大的浪花，撲上了“風怒號”的艦艏甲板。

    “冠軍號”這一炮，雖未直接擊中“風怒號”艦體，但後者並未毫髮無損。

    炮彈擦斷了一根連接前桅桅頂和艦艏斜桅桅尖的繩索，斷裂部位緊靠前桅桅頂就是說，斷裂之後，這根繩索的絕大部分，都連在艦艏斜桅上繩索回縮之時，猶如一根巨大的鞭子，重重的抽在了前甲板上。

    艦艏炮位上的一個倒霉的炮手，閃避不及，被“鞭稍”帶到了，整個人飛了起來，砸到了左舷牆上，骨斷筋折，口噴鮮血，眼見是活不成了。

    “風怒號”雖然曉得“敵襲”已近，但這一炮，對於艦上官兵來說，依舊十分突兀，艦長以下，都大嚇了一跳。

    “魯汀號”之沉沒，不過是十幾秒鐘的事情，且中間還隔了一個“野貓號”，因此，對於“魯汀號”的遭遇，直到現在，“風怒號”還是糊裡糊塗的。

    “魯汀號”沉沒之後，“野貓號”立即右轉事出緊急，出此舉動之前，“野貓號”並未以旗號向“風怒號”招呼對於“風怒號”來說，俺本來位於隊列倒數第三的，現突然就變成了倒數第一，直接接敵，叫俺如何能不意外？

    “風怒號”的艦長、炮術長手忙腳亂的指揮反擊，但未等其艦艉炮裝填完畢，“冠軍號”艦艏炮的第二發炮彈又飛到了。

    炮彈落在距“風怒號”艦艉二十米左右的海裡，這次是一枚開花彈，入水爆炸而落點更近，激起的水浪，遠遠大於第一枚實心彈，“風怒號”整條船都劇烈的晃動起來。

    “風怒號”的運氣很好，若這枚炮彈的落點，再向前挪一點點，即便依舊並未直接命中艦體，但因為這是一枚開花彈，爆炸之時，彈片亦極可能傷及艦艉水下的螺旋槳螺旋槳若受損嚴重，“機帆快艦”就沒了“機”而只剩下“帆”，則速度、機動必皆大受影響，如是，可就成了後頭的“冠軍號”的活靶子嘍！

    “風怒號”還在搖晃之中，艦長便已對目下的局面，做出了一個理性的判斷

    “風怒號”以艦艉對“冠軍號”艦艏，且我為巡航速度而彼為全速這不是擎等著被人家**嘛！

    若一直這麼個打法兒，俺們這一邊兒，根本就沒有的玩兒啊！

    於是，“風怒號”艦長合乎邏輯的做出了和“野貓號”艦長相同的決定

    “右轉！加速！”

    可是，“風怒號”艦長下達這個命令的時候，並沒有對右後方的“野貓號”予以足夠的關注。

    “野貓號”右轉之後，觀察到“冠軍號”的航線沒有發生變化，並無隨之右轉、銜尾追擊之意，上上下下，不由都大出了一口氣這意味著，“野貓號”已脫離了被這個大塊頭“別船”的風險了。

    驚魂甫定，“野貓號”左轉，同自己的原航線亦即第一分艦隊大部隊的航線保持平行；不過，維持一個較高的、超過正常巡航速度的航速。

    如此，既同“冠軍號”保持了“安全距離”；同時，也未在真正意義上“脫隊”，隨時可以參與作戰。

    “風怒號”只曉得“野貓號”右轉，並未留意，“野貓號”已再次調整了自己的航線。

    而在右轉之前，雖然險被“冠軍號”**，但“風怒號”的航速，非但未由“正常巡航速度”加快一步，反而變的更慢了。

    原因在排隊伍第二位的三等巡洋艦“維拉號”。

    旗艦“窩爾達號”打出了“改變航向”的旗號，“維拉號”正確理解了“窩爾達號”的用意，不過，卻認為自己不必亦步亦趨。

    彼時，“窩爾達號”已轉入蘇竇山北側海域，艏西艉東，掉頭南向，必須轉一個二百七十度的大彎兒；而“維拉號”正位處蘇竇山東北岬角外，是一個將轉未轉的狀態，若緊跟旗艦，自然也得轉一個二百七十度的大彎兒。

    而且，非但“維拉號”，其後的戰艦，也統統要轉這個超級大彎兒。

    “維拉號”艦長認為，如此搞法，實在是太麻煩了！且可能貽誤戰機！“維拉號”的正確做法，是暫時放慢航速，等待“窩爾達號”轉過九十度、艏北艉南之時候再跟上，這樣，“維拉號”及其後的戰艦，就都只需轉一百八十度就可以了。

    “維拉號”既放慢了航速，其後的戰艦，自然也都得放慢航速，包括“風怒號”。

    因此，“風怒號”右轉之時，右後側正以高速航行的“野貓號”，在東西方向上，已經距“風怒號”非常接近了。

    書友們都可以想像接下來發生了什麼“風怒號”之右轉，正正橫在了“野貓號”的前頭。

    “野貓號”大驚失色，未等艦長發令，掌舵兵便向右狂轉八柄水壓舵，然而，已經來不及了，“野貓號”偏著頭，扭著身子，在一片驚呼聲中，向“風怒號”撞了上去。

第一三八章 大海戰之二十八：呔！哪裡逃？！
        
    “砰”一聲大響，“野貓號”、“風怒號”的艦艏，結結實實的碰到了一起。

    “風怒號”的艦艏，是所謂的“飛剪式”，即艦艏大幅外飄之餘，還呈一內凹之曲線這是為了航行之時，可以順利劈開波浪，加快航速及穩定性，以不負其“機帆快艦”之名頭。

    “野貓號”的艦艏，卻剛剛好倒轉了過來，非但方方正正，還在水線之下，裝了一個大大的球鼻艏，這是一種“直立式”和“球鼻式”兼而有之的“混合式”艦艏。

    “飛剪式”艦艏是不適合撞擊的，但“野貓號”這種長了一個大鼻子的艦艏，卻非常適合撞擊，如果撞擊角度為九十度直角的話，縱然“野貓號”的噸位只有“風怒號”的一半，也可能叫後者開膛破腹。

    幸好，“野貓號”的舵手反應極快，第一時間右滿舵，雖然終究不能避免撞擊的發生，但撞擊的角度，只有三十五度左右，避免了最壞的結果的發生。

    不過，即便如此，“風怒”、“野貓”二艦，依舊是人仰馬翻，一片狼藉。

    為配合“飛剪式”艦艏，“風怒號”艦體設計的細細長長，其長、寬之比，達到了六比一；而同“混合式”艦艏相對應，“野貓號”的艦體，卻是粗粗短短的，因此，後者的噸位雖然只有前者的一半，不過，二者的干舷的高度，卻幾乎是一樣的。

    “野貓號”的艦艏左舷、“風怒號”的艦艏右舷，皆撞的稀爛；“野貓號”的艦艏斜桅，正正杵在“風怒號”艦艏斜桅上，兩支斜桅一起四分五裂。

    兩艦前桅的橫桁，也來了一個親密接觸，橫桁本身倒是都沒斷，但上頭繩索眾多，彼此糾葛在一起，一時之間，難捨難分。

    兩隻戰艦的艦艏炮，都被震脫了位，“風怒號”的艦艏炮，向左平移了一米多，“野貓號”的艦艏炮，更是整個兒的翻倒在甲板上，在強大的慣性的作用下，一直滾到了破裂的左舷邊上，在甲板上拖出了一條血肉模糊的痕跡一個倒霉的炮手，閃避不及，被大炮從身上生生的“碾”了過去。

    人當場就報了銷，這兩門炮，也眼見都是用不得的了。

    哎，怪不得，奧地利海軍反覆強調，撞擊之前，務必要將火炮固定好呢！

    不過，無論如何，“野貓號”、“風怒號”似乎都沒有受到致命的傷害

    我說，撞人的那位，趕緊倒車，脫離接觸吧！

    可是，“吭哧吭哧”的喘了好幾聲，“野貓號”的發動機卻沒有立即啟動起來。

    哼，誰叫你撞擊之前不停機的？這下好，把發動機給撞出毛病來了吧？

    就在這時，“致命的傷害”到了。

    不是來自“冠軍號”，而是來自更遠處的“馭風號”。

    穹甲巡洋艦“馭風號”？

    是的。

    呃……不對呀！

    “馭風號”不是排在“左隊”第四位嗎？“馭風號”的前頭，不但有“冠軍號”，還有兩隻裝甲巡洋艦“龍驤號”、“豹變號”，怎麼可能越過前頭的三隻友艦，這個……“越頂攻擊”呢？

    這個時代，導彈神馬的，還沒有發明出來吧？

    你可別說什麼調高火炮仰角“吊射”你自個兒可是一而再、再而三說過的，這個時代的艦炮，彈道平直神馬的？

    再者說了，隔著三隻友艦“吊射”？那不是“吊射”，那是“盲射”就不怕炮彈落到“冠軍號”的頭上？

    是滴，是滴，您說的都對。

    不過，事實是，此時此刻，“馭風號”同前頭的“冠軍號”等三隻友艦，並不在同一條航線上“馭風號”及其後面的標準巡洋艦“伏波號”、“弄濤號”和炮艦“福星號”的航線，同“野貓號”，倒是剛剛好重疊了。

    嗯？咋回事兒涅？

    是這樣子的

    我主力艦隊分成“左隊”、“右隊”，其中，“冠軍號”領銜的“左隊”，又一分為二為“左一支隊”、“左二支隊”前後兩個部分，前頭的三隻“冠軍號”、“龍驤號”、“豹變號”，為“左一支隊”；後頭的四隻“馭風號”、“伏波號”、“弄濤號”、“福星號”，為“左二支隊”。

    打一開始一俟出“蘇黃水道”左轉，兩個支隊的航線便是不重疊的：

    “左一支隊”走內線即靠左、靠西、靠近蘇竇山一側；“左二支隊”走外線，即靠右、靠東、靠近李西山一側。

    就是說，兩個支隊航線彼此平行，並保持一定的間隔。

    之所以再次“分兵”為“左一”、“左二”兩個支隊，是出於這樣一種戰術考慮：

    “左一支隊”三艦，都是鐵甲艦“裝甲巡洋艦”算是“小鐵甲艦”憑藉噸位和裝甲的優勢，披堅執銳，直接衝擊敵陣，破壞敵艦隊之陣型，並儘可能的重創敵艦。

    “左二支隊”四艦，自我防護力遠較“左一支隊”三艦為弱，“馭風號”之外的三艦，較之敵艦，在噸位上，也沒有明顯的優勢，不甚宜做“陷陣”的高風險活計；這四隻戰艦的優勢，主要在於機動靈活，進退自如，因此，她們的任務，是在敵艦隊遭受重創、亂作一團的情形下給予“補刀”，並堵截和追擊逸出之敵艦，加速和保證戰役之完勝。

    “野貓號”撞上“風怒號”，彼此糾纏在一起，是一個意外的情況；“馭風號”管帶陳世石以望遠鏡仔細觀察之後，做出了這樣的判斷：

    “野貓”、“風怒”二艦受損雖然嚴重，但似乎並未失去行動能力，更不會就此沉沒；看情形，接下來，十有八九，“野貓”、“風怒”二艦脫離接觸之後，將主動退出戰場，擇地療傷。

    陳世石？

    對，就是昨天剛剛過了三十歲生日、並得到輔政王“臨軒舉觴，遙為兄壽”的“生日祝福”的那一位。

    陳世石緊張的轉著念頭：

    “堵截和追擊逸出之敵艦”是“左二支隊”的責任，絕不能叫“野貓”、“風怒”跑掉了！

    可是，目下，“左二支隊”距“野貓”、“風怒”距離尚遠，還談不上什麼“堵截”；而“追擊”“野貓”、“風怒”不是“北京—東京”艦隊第一分艦隊的主力，“左二支隊”離開主戰場去追擊它們，主戰場這兒怎麼辦？

    那，就只剩下一招了開炮轟他娘的！

    可是，對於炮擊來說，這個距離，實在有點兒遠啊！

第一三九章 大海戰之二十九：空前絕後的一炮！
        
    時機和角度，倒是好的不能再好了。

    時機——相撞之後，“風怒號”、“野貓號”都已暫時宕機，且彼此糾纏在一起，一時半會兒的分不開，形同一個頗具體量的固定靶。

    角度——兩條敵艦，正正停在“馭風號”的前方航線上，“馭風號”的艦艏炮，完全不必做任何水平旋轉，正是最舒服的射擊角度。

    戰機稍縱即逝，若叫“風怒”、“野貓”二艦重新發動起來，脫離接觸，逸出戰場，則追也不是，不追也不是——煮熟的鴨子飛走了，那可就叫人扼腕了！

    不過，炮身雖不必左右轉動，卻需調整俯仰角度，以對應我艦同敵艦之間之距離——而這個距離，確實是遠了些！

    前頭有過介紹，這個時代的海戰，用以測定距離的工具，只有一個六分儀；相對於後世的類似於望遠鏡的光學測距儀來說，六分儀是一種非常原始的工具，誤差很大，而且，距離愈遠，誤差愈大。

    目下，“馭風號”距糾纏在一起的“風怒號”、“野貓號”，不過剛剛進入艦炮有效射程——期間還縱向的隔了“冠軍號”、“龍驤號”、“豹變號”三隻戰艦呢；在這樣遠的距離上開炮，因為很難準確測定敵我之間的距離，命中目標的概率是非常之低的。

    前頭的“左一支隊”的三隻主力戰艦，距離“風怒號”“野貓號”，當然要更近些，但是，她們的任務，是爭分奪秒，衝擊敵陣，絕不會“旁騖”的。

    這個看似不可能完成的任務，只能夠由“馭風號”來完成了。

    換了一個人做“馭風號”的管帶，可能只好望“風怒號”、“野貓號”而興嘆，但陳世石的一項迥異乎常人的天資，卻使其有了完成這項看似不可能的任務的可能。

    陳世石天生具有極佳的空間感，他對於射距的判斷，即便最有經驗的炮手，亦每每自愧不如；而與超乎常人的空間感對應的是，他讀圖的能力亦極強，同儕之中，包括洋老師們，皆無出其右者。

    當然，若茫茫大海，前後左右，沒有任何參照物，則再好的空間感、再強的讀圖能力，亦無用武之地。

    不過，目下的環境，雖然也算“茫茫大海”，可是，並非沒有參照物——這個參照物，就是蘇竇山。

    “北京—東京”艦隊第一分艦隊的航線，緊貼蘇竇山東側，陳世石的做法是：在腦海中，替糾纏在一起的“風怒號”、“野貓號”向左——即向西拉一條垂直於航線的直線；同時，也替“馭風號”向左——即向西拉一條同樣的直線。

    這兩條直線，相互平行，且都會西延至蘇竇山東側，確定了它們同蘇竇山的交匯點的位置，再確定了兩個交匯點之間的距離，便可間接求出“馭風號”至“風怒號”、“野貓號”的距離。

    若兩條平行線同蘇竇山的交匯點的位置是精確的，兩個交匯點之間的距離是精確的，那麼，求出的“馭風號”至“風怒號”、“野貓號”的距離，就是精確的！

    交匯點的位置必須精確，交匯點之間的距離必須精確——做的到嗎？

    此時，陳世石超強的空間感和讀圖能力就發揮出重大作用了。

    首先，他替“馭風號”和“風怒”、“野貓”二艦拉出的那兩條平行線就是“精確”的——真正垂直於航線。

    其次，兩條平行線與蘇竇山的交匯點也是“精確”的——

    蘇竇山的海灣，在南、北兩側，其東、西兩側，基本是一個懸崖海岸的地形，東側尤為明顯；“風怒”、“野貓”二艦拉出來的直線，交於一塊明顯凸出的崖石；“馭風號”拉出來的直線，則交於崖底一塊兀立水面的礁石——兩個交匯點，都是真正的“點”。

    再次，也是最重要的——

    巴西勒考察杭州灣外海群島，重點在群島北部，其中又以蘇竇山為最重，他繪製的蘇竇山地圖及周邊海圖，非常精確，同後世的標準地圖，已相差無幾；我艦隊的每一隻戰艦上，都有一份複製的蘇竇山地圖及周邊海圖，這些輿圖雖是比例圖，陳世石也只是第一次身臨其地，但在其眼中、腦中，目之所及，蘇竇山一石一木，皆可同輿圖相關位置一一對應，誤差之小，以米論計。

    就是說，上述的崖石和礁石，陳世石都能在輿圖上找到相對應的“點”。

    如此一來，就什麼都“精確”了。

    *

    *

    “野貓號”的發動機終於恢復了轉動，在此之前，水兵們已經分開了兩隻戰艦前桅橫桁上糾纏在一起的繩索，“野貓號”嘶吼著，開始倒車了。

    就在這時，一枚六十八磅的開花彈，呼嘯著飛出了“馭風號”七英吋艦艏炮的炮口。

    “風怒號”、“野貓號”上的歡呼聲剛剛響起來——脫離接觸啦！——炮彈便飛到了。

    炮彈從距“野貓號”艦艉不足一米左右的地方——幾乎是擦著“野貓號”的屁股——飛了過去，在接近水線的位置，擊穿了“風怒號”的右舷，鑽進了艦體內部。

    這個地方，正正是“風怒號”的鍋爐艙。

    “風怒號”內，先是傳出了一聲脆響——在外頭聽著，就好像不過是誰放了一個大號的炮竹——事實上，這是開花彈爆炸了。

    接著，是很大、但很沉悶的“波”的一聲——就好像一個裝麵粉的袋子破裂了，不過，聲音被放大了許多倍；“風怒號”舯部每一同外界相連、相通之處——通風管、艙口、窗口、炮彈造成的破洞、乃至甲板的縫隙，都同時冒出了灰黑色的煤煙。

    與此同時，“風怒號”整個艦體都顫抖了一下。

    之後，出現了兩、三秒鐘的平靜，旁觀者剛剛冒出了“‘風怒號’可能沒什麼大礙”的念頭時，“風怒號”猛地向上一跳，發出了石破天驚般的一聲巨響，待它重新跌落海面的時候，一個巨大的火球，已從艦舯衝了出來。

    爆炸是如此的猛烈，不但幾乎將“風怒號”一分為二，還將距爆炸點最近的“野貓號”的艦艉炸得四分五裂，“野貓號”的螺旋槳毀於爆炸，再次宕機，並再也無法發動起來了。

    大火迅速蔓延開來，將剛剛分開的“風怒號”、“野貓號”重新裹在了一起。

    “馭風號”的這一炮，被隆而重之的載入了世界海軍戰史，多少年後，都是人們驚嘆不已的對象——

    在如此遠的距離上，一發炮彈而徹底擊毀兩隻戰艦，非但空前，想來，也一定是絕後了！

第一百四十章 大海戰之三十：誤會……後果嚴重啊！
        
    花開兩朵，各表一枝。

    蘇竇山海戰爆發之時，“北京—東京”艦隊第二分艦隊中，只有打頭的“凱旋號”和次之的“梭尼號”駛出了黃李水道，並先後沒於“冠軍號”之手；之後，我艦隊分兵變陣，“冠軍號”左轉，“射聲號”右轉，排“北京—東京”艦隊第二分艦隊第三位的“成功號”要面對的，便不是“冠軍號”而是“射聲號”了。

    “射聲號”領銜的“右隊”轉的這個彎兒，速度快，半徑大“北京—東京”艦隊第二分艦隊的航道，貼近黃龍山，“右隊”右轉之大半徑，是為了搶敵艦隊的“外線”。

    與此同時，“成功號”也在右轉不過，僅僅是跟隨前艦的慣性動作。

    現在，“前艦”即“梭尼號”已經在水下面了，“成功號”的艦長，要在最短的時間內做出決定還要不要繼續右轉？

    或者說，這個仗，該咋打涅？

    該咋打？

    正常情況下，若一支艦隊原來攏共八隻軍艦，一經交火，噸位最大、火力最強的兩隻軍艦旗艦亦在其中便告沉沒，剩下的六隻軍艦，還打個屁啊！

    簡直可以就此退出戰場了！

    當然，“成功號”不能退出戰場目下，“成功號”毫髮無損，在未接到相關命令的情形下自行退出戰場，戰後，艦長是有被送上軍事法庭的可能的。

    再者說了，第二分艦隊攏共八隻軍艦，但若將整支“北京—東京”艦隊都算上，可遠遠不止此數啊！

    主力猶在，主力猶在。

    還有，敵人也絕不會容你從容“退出戰場”的！

    看著即將完成九十度轉彎的“射聲號”，“成功號”艦長的腦海中，一個又一個念頭急速的打著轉兒：

    若繼續右轉，則“成功號”以左舷對敵艦艦艏，火力佔優……還有，目下是東南風，“成功號”佔上風向……這本來都是極好的……

    不過，如是，“成功號”之被彈面積，將遠遠大於敵艦，這似乎又不大好了……

    還有，介麼搞法，“成功號”不是剛好橫在敵艦的前頭嗎？若敵艦重施“冠軍號”撞沉“凱旋號”之故技，如之奈何？

    距離如此之近……在這樣短的距離上，“成功號”能夠成功阻止敵艦的撞擊嗎？

    這個……夠嗆啊！

    這只敵艦的塊頭介麼大，不是三兩枚炮彈就能夠解決的啊！

    還有，這只敵艦……應該叫什麼“射聲號”吧？看上去，很適合撞擊啊！

    “成功號”艦長的眼力不差，“射聲號”確實是一隻非常適合使用撞擊戰術的軍艦；而且，不像“冠軍號”只能撞擊噸位遠小於自己的對手，“射聲號”可以撞擊噸位同自己相若、甚至大於自己的對手。

    從側面看去，“射聲號”的艦艏，由上而下，以一條內凹的曲線，大幅向前傾斜這個造型，懂行的人，一眼就能看出來，水線以下，必定還有相當部分繼續前伸不消說了，一定是在水下安裝了一個又大又銳利的撞角了！

    還有，“射聲號”的艦艏斜桅、艦艏柱等艦艏建構，也經過特別設計，不但又粗又短，而且儘量向後收攏這都是典型的為避免妨礙撞擊而行的設計。

    最終，“成功號”艦長做出了決定：

    不但停止右轉，而且向左回轉到原先的航線上。

    如此一來，“成功號”及其後的五隻戰艦，將同敵艦隊形成平行線，雙方將以側舷炮對轟也即進行傳統的戰列線作戰，這個打法兒，第二分艦隊雖不佔什麼優勢，可也不居什麼劣勢，雙方進行的，是“比較公平的戰鬥”。

    另外，戰列線作戰，第二分艦隊雖然失去了旗艦的指揮，可還是保持了較為嚴整的隊形嘛！

    想法不錯。

    雖然，這個想法，說到底還是因為“凱旋號”、“梭尼號”慘烈覆轍在前，而“射聲號”的體量又至少三倍於“成功號”唉，實在是不敢直攖其鋒啊！

    接下來，就看中國人肯不肯“配合”嘍？

    中國人……好像不大肯“配合”。

    “射聲號”以一個大大的半徑、轉過九十度、搶到“外線”之後，在東西方向上，距“成功號”已不遠了，若“射聲號”保持航向不變，兩隻軍艦，很快就可以如“成功號”艦長之所願，以側舷炮對射了。

    然而“射聲號”再次調整航向，原地向右偏轉了四十五度左右，然後開足馬力，朝著“成功號”疾駛而來。

    “成功號”上上下下都慌了手腳

    這他娘的要干啥？撞船嗎？

    對於撞擊戰術來說，四十五度並不算一個理想的角度，可是，敵艦的噸位，至少三倍於“成功號”，真撞上了，還是受不了的呀！

    另外，這個角度，幾乎沒辦法開炮狙擊！

    “成功號”的艦艏炮，左右旋轉角度為各為四十五度，也即必須向右旋轉至最大角度，才會得到一丁點兒的射界；至於側舷炮，左右旋轉角度皆為二十五度一丁點兒的射界也沒有。

    如果想得到良好的射界，就必須轉動整隻軍艦。

    艦艏炮若想得到良好的射界，軍艦必須右轉；側舷炮當然是右側舷炮若想得到良好的射界，軍艦必須左轉。

    軍艦右轉，就只有一門艦艏炮可以對敵僅僅這一門炮，攔得住四千幾百噸的敵艦嗎？

    十有**是攔不住的。

    於是，“成功號”艦長合乎邏輯的做出了“左轉”的決定。

    命令是說給航海長聽的，其中並未包括速度、角度等具體參數艦長理所當然的認為，這些東東交給航海長就好了航海長嘛，對這些東東，應該有一個更專業的判斷，不然怎麼好做航海長涅？

    可是，艦長並沒有向航海長明確此次轉向之目的，而他的語氣的惶急，使航海長誤以為，是次轉向，主要是為了避開“射聲號”的撞擊事實上，此時此刻，航海長自己滿腦子想的，就是怎樣才能避開這個大塊頭來敵的撞擊？

    他並沒有想到，艦長的“左轉”的命令，僅僅是為了給右舷炮一個良好的射界。

    同為左轉，兩者的操作是很不一樣的前者幅度大，速度快；後者則基本是在原地小幅度打轉兒。

    結果，“成功號”向左大幅度急轉。

    艦長剛剛覺得不對勁，正要開口阻止，已經來不及了，“成功號”劇烈的震動了一下，艦橋上的人，幾乎站立不住，然後，在刺耳的“咯吱”聲中，“成功號”停了下來。

    觸礁了。

第一百四十一章 大海戰之三十一：才脫狼吻，又入虎口
        
    包括“成功號”在內的“北京—東京”艦隊第二分艦隊，本就是靠近西側即左側的黃龍山行駛的，惶急之下，“成功號”的航海長忘了“成功號”的左側，已沒有多少安全空間，軍艦向左大幅急轉，直奔黃龍山東北岬角而去，觸礁，算是題中應有之義了。

    這也是“射聲號”領銜的“右隊”為什麼要以大半徑搶“外線”的原因

    第一，“內線”已沒有足夠的空間。

    第二，搶到“外線”，即可對“北京—東京”艦隊第二分艦隊的殘陣實施“切線”戰術，即，以一個合適的角度大致三十度至四十五度從“外線”向“內線”強“切”，壓縮“北京—東京”艦隊第二分艦隊殘陣的騰挪回轉的空間，在近距離上，最大限度發揮我方噸位和裝甲的優勢。

    結果，在彼此未發一炮、亦未真正“親密接觸”的情況下，“切線”戰術便建功了！

    “成功號”左舷近艦艏的水線部位，撞破了一個大洞，海水洶湧而入，關閉水密艙、抽水、堵漏……“成功號”使出渾身解數自救，可是，艦體還是緩慢的向左側傾斜過去。

    不管“成功號”是否會完全沉沒“成功號”觸礁的地方，不但下有礁石，且因已近岸，水深亦有限，“成功號”即便“坐底”，艦體也未必完全沒入水中但是，重新發動起來，已是沒有可能了，因此，“射聲號”不再搭理“成功號”，調整航線，艦艏對準了“成功號”之後的“巴斯瓦爾號”，疾駛而去。

    “打掃戰場”的差使，自有後頭的小弟們來辦。

    同“左隊”一樣，“右隊”也一分為二為“右一支隊”、“右二支隊”，“右一支隊”走內線，“右二支隊”走外線。

    略不同於“左隊”的是，“右一支隊”只有“射聲號”和裝甲巡洋艦“虎賁號”兩隻軍艦；“右二支隊”則由五隻軍艦組成兩隻穹甲巡洋艦“策電號”、“驅雷號”，兩隻標準巡洋艦“超海號”、“膾鯨號”，以及炮艦“揚武號”，即便單獨成軍，“右二支隊”也可算具相當實力的一支艦隊了。

    “右二支隊”如何“打掃戰場”，暫且按下不表，還是說回“右一支隊”。

    望著疾駛而來的“射聲號”，“巴斯瓦爾號”明顯手足無措了先是右轉，已經轉過三十度了，覺得不妥，又轉了回來。

    “射聲號”的“來意”，是清清楚楚的；“成功號”的下場，也是清清楚楚的，想避開“射聲號”的撞擊，左轉，當然不可以，右轉哎，右轉也未必避的開呀！

    不同於“野貓號”之避“冠軍號”“野貓”、“冠軍”二艦，既是同向行駛，原先也基本是在同一條航線上，“野貓號”一右轉，便偏離了“冠軍號”的航線，在這種情形下，“冠軍號”想追上“野貓號”，繼續玩“別船”，幾乎沒有可能。

    可是，“巴斯瓦爾號”、“射聲號”，不但是相向而行，而且，“巴斯瓦爾號”之右轉，還剛剛好橫在“射聲號”的航線上幾乎等同“送貨上門”；在這種情形下，即便“巴斯瓦爾號”的操控，較“射聲號”更為靈便，但計算距離、速度、角度未必就能夠躲開“射聲號”的撞擊！

    手忙腳亂之中，“巴斯瓦爾號”的艦艏炮，對著“射聲號”開火了。

    但“巴斯瓦爾號”舉棋不定，左搖右擺，很影響火炮的瞄準，二艦雖然相距不遠，這一炮卻沒有什麼準頭，炮彈落在距“射聲號”左舷一百多米的海裡，連一個水珠都沒有打到“射聲號”。

    “射聲號”沒有還手，依舊卯著勁兒，向“巴斯瓦爾號”狂奔而來。

    最終，“巴斯瓦爾號”的艦長做出了一個正確的抉擇：

    他命令掌舵兵，偏轉船頭，將“巴斯瓦爾號”的艦艏，對正“射聲號”的“艦艏”。

    同時，傳令全艦：準備承受撞擊！

    “巴斯瓦爾號”的艦艏，是最典型的“飛剪式”，即艦艏大幅度外飄，或者說，自下而上，大幅前傾。

    “射聲號”的艦艏，如前所述，卻是剛剛好倒轉了過來，自上而下，大幅前傾。

    “巴斯瓦爾號”和“射聲號”的艦艏，都可以理解成一個直角三角形，只不過，前者的直角在上，後者的直角在下，如果往一塊兒湊，剛剛好是“契合”的。

    “飛剪式”艦艏是不能用於撞擊的，可是，也不適合被撞擊大幅度外飄的部分，將頂住敵艦艏的上部，使敵艦艏的下部即水線以下的撞角，無法接觸自己的水線以下的部位。

    就是說，以艦艏建構被破壞的代價，換來水線以下部位不破損對於艦隻來說，只要不進水，甲板上的“上層建築”損毀的再厲害，也只好算皮肉傷。

    同時，艦艏對艦艏，敵艦也佔不到什麼便宜敵艦艦艏的損毀程度，甚至可能超過“巴斯瓦爾號”“巴斯瓦爾號”艦艏的外飄部分和長長的斜桅，某種意義上，亦形同“撞角”了。

    只是，“射聲號”的噸位比“巴斯瓦爾號”大的多，干舷也要比後者要高不少，“巴斯瓦爾號”的艦艏外飄部分頂住“射聲號”艦艏中上部之後，“射聲號”的撞角，是否真的碰不到“巴斯瓦爾號”水線以下的部位，誰也不敢打包票。

    不過，無論如何，這已經是最好的一個“防撞”的方案了。

    在發現“巴斯瓦爾號”將艦艏對正自己的艦艏後，“射聲號”開始減速了。

    “巴斯瓦爾號”上上下下的心，都提了起來敵艦這是要放棄撞擊了了嗎？

    “射聲號”愈逼愈近，速度也愈來愈慢。

    兩隻軍艦的艦艏炮，都已失去了射界。

    終於，在即將“親密接觸”的時候，“射聲號”略略向左偏轉了船頭。

    這意味著，“射聲號”將同“巴斯瓦爾號”擦肩而過

    撞擊不會發生了！

    “巴斯瓦爾號”上，歡呼聲響了起來。

    我們的應對成功了！

    歡呼聲中，夾雜著各種各樣的“中國佬、下地獄”之類的詈罵、譏嘲。

    然而，不過十幾秒鐘後，另一種更加刺耳的聲音響了起來

    設置在“射聲號”前桅桅盤上的“海軍版”加特林機關槍，咆哮起來了！

第一百四十二章 大海戰之三十二：狂暴加特林
        
    “巴斯瓦爾號”無遮無蔽的一百六十毫米艦艏炮炮位上，頓時血肉橫飛；擊中鋼鐵炮身的大口徑子彈，則成為可怕的跳彈，隨機在甲板上尋找二次殺傷目標。

    “陸軍版”加特林機關槍每分鐘射速超過四百發，“海軍版”的，口徑較大而射速略慢，不過，也達到了一分鐘三百發，即一秒鐘五發；“陸軍版”加特林機關槍有三種型號，“海軍版”的只有一種五管的型號，即是說，一秒鐘之內，“海軍版”加特林機關槍的身管即完成一次旋轉，將膛內的五枚大口徑子彈全部發射出去。

    目下，“射聲號”和“巴斯瓦爾號”的距離之近，簡直可以進行接舷戰了，在如此近的距離上，短短十幾秒種之內，便有近一百發的大口徑子彈，傾瀉到不過幾個平方米的“巴斯瓦爾號”艦艏炮炮位上，炮長、炮手，非但無一倖免，且景象之慘，已不能用“血肉橫飛”來形容了已找不到一具完整的屍體了。

    完成了對“巴斯瓦爾號”艦艏炮炮位的屠戮之後，“射聲號”前桅桅盤上，兩個加特林機關槍的射手微透一口氣，接著，略略抬高還在冒著白煙的槍口，對準了“巴斯瓦爾號”的位處前桅和煙囪之間的艦橋。

    除了大副，“巴斯瓦爾號”的艦長、航海長、炮術長等高級軍軍官皆在彼處。

    十幾秒鐘的時間，說長不長，說短不短，被加特林機關槍瞄準的時候，“巴斯瓦爾號”的艦橋上，艦長以下，人人卻都還是一個瞠目結舌的狀態還沒有一個人真正反應過來，艦艏炮炮位那兒，到底發生了什麼？

    有人甚至冒出了這樣一個念頭：炮手操作不當，引燃藥包，發生了……殉爆？

    沒有一個人想到趕、緊、躲、避！

    一個射手壓下擊發桿，另一個射手搖動手柄，加特林機關槍再次怒吼起來。

    大口徑子彈削斷了一端系在前桅上、另一端系在右舷牆上的繩梯後，暴風驟雨般的撲上了“巴斯瓦爾號”的艦橋。

    木製的艦橋，頓時四分五裂，碎屑飛迸。

    銅、鉛的暴風雨中，同時分裂開來的，還有人的身軀艦橋上血霧瀰漫，“巴斯瓦爾號”的艦長、航海長、炮術長，皆歿於是輪掃射；其餘官兵，十亡**，就一時不死，也是開膛破腹，斷手斷腳。

    唯有一個站在艦橋左端的信號官，因為加特林機關槍的彈雨由右而左橫掃，而艦橋的長度，遠超艦艏炮炮位，給了他反應的時間，加上其身手也甚敏捷，一躍翻過欄杆，跳到甲板之上，逃過一劫，只扭傷了腳踝。

    驟被暴擊，“巴斯瓦爾號”固然昏天黑地，“射聲號”上，也是一片驚喜交加，因為，戰前並未想到，“海軍版”加特林機關槍，居然介麼好用啊！

    “海軍版”加特林機關槍設計之最初衷，並不為艦隊決戰，而只是為了給“海晏”、“河清”等“全甲炮艇”抵禦“火攻船”使用。

    蒸汽艦船對付傳統的“火攻船”，主要並不依靠火炮大炮打蚊子，效費比太低了；除了依靠自身的機動性躲避之外，一般的做法，是派出蒸汽小艇，以長桿將“火攻船”一一推開。

    “全甲炮艇”主要在內河和海口活動，受到“火攻船”攻擊的概率是比較高的；可是，“全甲炮艇”機動性既差，加上本身就是“艇”，限於體量，也不可能再另攜小艇，因此，抵禦“火攻船”，必須另闢蹊徑。

    最好有一種武器，在很短的時間之內，便能夠對“火攻船”船體造成根本性的破壞迅速破損，入水沉沒；或者，沉沒之前，便已四分五裂。

    於是，理所當然的就想到了加特林機關槍。

    因為對付的是單一目標小型木製船隻，“海軍版”加特林機關槍的射速，可以適當降低；與此同時，口徑必須增大目標不是人體，而是船隻，必須增加子彈對目標的破壞力和停阻力。

    就這樣，口徑更大、射速每分鐘三百發的“海軍版”加特林機關槍誕生了。

    後來，“海軍版”加特林機關槍搬上了大艦這倒是為了艦隊決戰了，不過，應對的潛在目標，不是大型艦隻，而是法國人的一種神秘武器“桿雷艇”。

    究其竟，還是和抵禦“火攻船”同一個思路。

    沒想到，“海軍版”加特林機關槍之首戰，既不是抵禦“火攻船”，也不是打擊“桿雷艇”而是打擊大型艦隻！

    更加沒有想到的是，效果竟如此之好！如此之……爽利！

    “清掃”了艦橋之後，加特林機關槍並未停止咆哮，彈雨一直左延，直至艦橋最左端的舵房“巴斯瓦爾號”的神經中樞。

    這個時代的軍艦，還沒有後世“裝甲司令塔”之類的設置，舵房只是以橡木構建，而“海軍版”加特林的大口徑子彈，不但可以輕鬆將小型木船撕成碎片，更可以擊穿“桿雷艇”的薄裝甲，“巴斯瓦爾號”的舵房壁雖厚，卻又如何抵擋的住？

    “射聲號”的前桅桅盤上，黃澄澄的彈殼，以令人眼花繚亂的速度，爭先恐後的跳出槍膛，跳進槍身左側一個專門用來收集彈殼的布囊，發出了密集的、叮叮噹噹的撞擊聲。

    在這種清脆的撞擊聲中，不過小半盞茶的光景，“巴斯瓦爾號”的舵房便被打成了蜂巢，裡頭的人、物掌舵兵、八柄水壓舵、車鐘、磁羅經、傳話筒等等，皆一團稀爛。

    一時之間，“巴斯瓦爾號”就像一個既瞎且聾的呆子，手腳雖還在，卻已茫然不知所向了。

    在這種情形下，“巴斯瓦爾號”若要繼續航行，就得啟用備用的人力舵了。

    問題是，“巴斯瓦爾號”有這個機會嗎？

    確定“巴斯瓦爾號”的舵房經已徹底報銷之後，“射聲號”前桅桅盤上，加特林機關槍的射手開始將槍口轉向下一個目標“巴斯瓦爾號”前右舷炮炮位。

    壓下擊發桿，搖動手柄

    他娘的！搖不動！

    卡住了！

第一百四十三章 大海戰之三十三：上有煉獄，下有地獄
        
    加特林機關槍的故障率，一直是一樁頗叫人頭疼的事情，並一直未得到很好的解決，卡殼、漏氣，家常便飯；炸膛等嚴重事故的概率，也比普通步槍為高——當然，作為一種初初列裝的新銳武器，故障率高一點，也不是不能接受，問題是——你特麼別在介麼關鍵的時候掉鏈子啊！

    “射聲號”、“巴斯瓦爾號”，緩慢交錯，“射聲號”的艦艏，就要進入“巴斯瓦爾號”前右舷炮的射界了——距離如此之近，“巴斯瓦爾號”的右舷炮，對“射聲號”水線以下部位，當然沒有射界，可是，因為“射聲號”的體量遠較“巴斯瓦爾號”為大，干舷較“巴斯瓦爾號”為高，所以，若“巴斯瓦爾號”將右舷炮的俯仰角壓到最低，是有擊中“射聲號”的舷牆和主甲板上的“上層建築”的可能的！

    “射聲號”前桅桅盤上，兩個加特林機關槍射手，都又急又悔：早知如此，第一個打擊的目標，就應該是“巴斯瓦爾號”的前右舷炮！而不是艦艏炮！甚至……艦橋和舵艙都可以往後放一放！

    “巴斯瓦爾號”的艦艏炮對“射聲號”早就沒有了射界，夠不成任何的威脅，而艦橋和舵艙——他娘的！徹底解除了武裝之後，這個“巴斯瓦爾號”，跑得動也好，跑不動也好，不都是俺們的活靶子？又能跑到哪兒去？這條船以及船上頭的人，不遲早是俺們的囊中之物？

    就在這時，加特林機關槍特有的咆哮聲又響起來了！

    不，並不是前桅桅盤射手排除了槍支的故障，恢復了射擊——槍聲來自“射聲號”的右舷。

    嗯，書友們一定也想到了——對呀，“射聲號”介麼大一隻軍艦，怎麼可能只安裝一門加特林機關槍涅？

    事實上，“射聲號”一共安裝了九門“海軍版”加特林機關槍：

    前桅桅盤、中桅桅盤、後桅桅盤各一門，左舷三門，右舷三門——務求對可能發生的“桿雷艇”攻擊，消除任何射擊死角。

    現在開火的這一門，是右舷最靠前的一門。

    不過，“射聲號”的干舷，雖較“巴斯瓦爾號”為高，可這個“落差”，到底是有限的，對於“射聲號”右舷飛來的大口徑子彈，“巴斯瓦爾號”前右舷炮的炮手，只要貓下腰，舷牆便可為其提供遮蔽。

    作為一隻三等巡洋艦，“巴斯瓦爾號”的舷牆的厚度，不但遠過小型木船船殼，也遠遠超過了自己的舵房壁；而“海軍版”加特林機關槍的子彈，口徑再大，到底還沒到“炮彈”的程度，一時之間，並不能打穿“巴斯瓦爾號”的舷牆。

    那麼，就拿“巴斯瓦爾號”前右舷炮沒法子了嗎？

    當然不是。

    舷牆固然足夠的厚，可並非無隙可乘，這個“隙”，就是“炮窗”，即火炮的射擊口；而“射聲”、“巴斯瓦爾”二艦的距離實在太近了，“射聲號”的加特林機關槍射手，輕而易舉就鎖定了“巴斯瓦爾號”前右舷炮的“炮窗”。

    大口徑子彈穿“窗”而入，一個貓著腰的炮手的頭顱倏然不見了，另一個單膝跪地的炮手的胸膛猛然炸開了，血霧散去之後，前者的身軀搖搖晃晃——兀自未倒；後者的上身則出現了一個可怕的、直徑近半尺的大洞——透過這個大洞，可以清楚看到甲板另一側的前左舷炮。

    “射聲號”前桅桅盤的加特林機關槍射手，抹了一把額頭上的汗，心裡說：娘的！老子咋忘了老子還有一堆小夥伴兒？——急得老子呀！

    就在這時——也就是右舷的加特林機關槍開火後三、四秒的事兒——前桅的後頭、中桅桅盤上，也響起了“突突突突”的吼叫聲。

    對，中桅桅盤上的加特林機關槍也開火了！

    “射聲號”的中桅桅盤，距“巴斯瓦爾號”的前右舷炮，距離稍遠，但就角度來說，完完全全是“居高臨下”，對於“射聲號”中桅桅盤上射來的彈雨，“巴斯瓦爾號”的前右舷炮炮位，幾乎完完全全，無遮無擋。

    唯一的“遮擋”，是懸掛在前右舷炮左上方的救生艇——這是“巴斯瓦爾號”前右舷炮位和“射聲號”中桅桅盤之間的唯一的障礙物，但既然“海軍版”加特林機關槍誕生之最初衷，就是為了對付這一類的小型木船，這只救生艇有何下場，不必想亦可知——不過十來秒的時間，便四分五裂、被徹底“清障”了。

    在兩門“海軍版”加特林機關槍的合力打擊下，不到一分鐘，“巴斯瓦爾號”的前右舷炮炮位，便完全重蹈了艦艏炮炮位的覆轍，炮長以下，所有炮手，無一倖存。

    就有人倖存，這門一百四十毫米的側舷炮，暫時也是用不得的了——在大口徑子彈的連續打擊下，炮閘受到了嚴重破壞，開閘柄被擊毀了。

    至此，“巴斯瓦爾號”的悲慘命運，已無可改變了。

    隨著“射聲號”的緩緩移動，後桅桅盤上的、以及右舷的另兩門加特林機關槍，先後加入了對“巴斯瓦爾號”的射擊；而前桅桅盤上的那一門，也終於排除了故障，再一次吼叫起來。

    六門加特林機關槍，同時狂暴的咆哮著，清掃著“巴斯瓦爾號”甲板上一切“有價值”的人和物。

    “巴斯瓦爾號”的後右舷炮位、前左舷炮位、艦艉炮位、後左舷炮位，先後被一一“清掃”。

    在這個過程中，一個又一個藥包被擊中爆燃，“巴斯瓦爾號”的甲板上，多處起火而不可控制——救火的水兵，大都歿於加特林機關槍的彈雨；很快，各個火頭連成了一片，蔓延全艦，連捲起的風帆也燒著了。

    遠遠看去，“巴斯瓦爾號”就像是一隻巨大的、熊熊燃燒的火盆，在海面上緩緩漂浮。

    “巴斯瓦爾號”甲板以上，已成不折不扣的煉獄；甲板以下，則彷彿地獄——火勢雖暫時未蔓延至甲板以下，但濃煙——亦是毒煙——經已瀰漫了每一艙室、過道、管井，非但伸手難辨五指，更令人無法呼吸。

    加特林機關槍“突突突突”的吼叫聲，終於停止了。

    至此，“北京—東京”艦隊第二分艦隊的四隻三等巡洋艦已盡數報銷，剩下的，只有兩隻“機帆快艦”和兩隻“炮艦”了。

第一百四十四章 大海戰之三十四：軍刀鋒利
        
    這四隻軍艦機帆快艦“軍刀號”、“查理號”，炮艦“雲雀號”、“阿黛爾號”，攏在一起，總噸位還不及一隻“射聲號”，我“右隊”對“北京—東京”艦隊第二分艦隊“殘陣”的優勢，已經是壓倒性的了。

    可以說，在“黃李水道”準確點兒來說，在黃龍山東側海域進行的這場海戰的結局，已經不存在任何懸念了。

    就在這種極端劣勢的局面下，“巴斯瓦爾號”之後的“軍刀號”，依舊奮力向前，試圖攻擊“射聲號”，以分薄友艦的壓力。

    可是，抵近之後，卻發現情形尷尬，無法發炮。

    “巴斯瓦爾號”為應對“射聲號”的撞擊而行的“艦艏對艦艏”策略，只不過略略向右即向東偏轉了二十五度左右，因此，“軍刀號”艦艏所向者，基本上還是“射聲號”的艦艏被彈面很窄。

    這也罷了，關鍵是，目下，“巴斯瓦爾號”和“射聲號”已糾纏在一起，而大炮不是步槍，在這種情形下，對“射聲號”的艦艏的射擊，幾乎等同對“巴斯瓦爾號”的艦艉的射擊即便是最優秀的炮手，也不敢打包票，我這一炮轟了出去，擊中的，到底是敵艦還是友艦？

    躊躇難定，眼睜睜看著“巴斯瓦爾號”被“射聲號”狂虐，全無還手之力，甲板上火頭已起，雖不曉得那種可怕的速射武器到底是什麼，可是不能再等下去了！

    “軍刀號”艦長下令：右轉！轉到“射聲號”的東側！

    這樣，“軍刀號”面對的，將是“射聲號”的左舷，“射聲號”龐大的身軀將橫在“軍刀號”和“巴斯瓦爾號”之間，替“巴斯瓦爾號”擋住“軍刀號”的炮彈除非“軍刀號”的炮彈能夠洞穿“射聲號”的艦體，不然，就基本沒有“誤傷友艦”之虞了。

    不過，這樣做，“軍刀號”的風險很大。

    “軍刀號”艦長看得明白：“射聲號”主甲板之下，還有一層火炮甲板，則其主要武備之佈置，一定為火炮甲板側舷列炮；“軍刀號”轉到“射聲號”左側，正正好進入了其最猛烈的火力打擊區域。

    還有，“軍刀號”這樣做，除了要承受“射聲號”的打擊之外，還會將自己暴露在敵艦隊其他軍艦的炮口之下。

    但是，不這樣做，就幫不上“巴斯瓦爾號”的任何忙啊！

    “巴斯瓦爾號”是第二分艦隊最後一隻三等巡洋艦，若亦不幸覆沒，剩下“軍刀號”等四隻較小噸位艦船，勢單力薄，必無以支撐啊！

    除非

    主動撤離戰場。

    可是，法蘭西軍人的光榮和驕傲不允許我這樣做！

    所以，拼了！

    “軍刀號”艦長的眼光不錯，“射聲號”主要武備之佈置，確實為火炮甲板側舷列炮。

    拿“射聲號”、“冠軍號”比較，二者的艦艏設計大異其趣，但火炮的佈置卻是如出一轍的

    “射聲號”所有火炮，同“冠軍號”一樣，皆為阿姆斯特朗後裝線膛炮。

    艦艏炮、艦艉炮，為一百一十磅炮同“冠軍號”一模一樣。

    主甲板上，只設置了兩門四十磅炮、兩門二十磅炮這一層，亦同“冠軍號”約略彷彿。

    “射聲號”的主要武備，集中在火炮甲板：

    四門一百一十磅炮，十八門六十八磅炮，左右舷對稱設置，即，每一側，兩門一百一十磅炮，九門六十八磅炮。

    除此之外，如前所述，還設置了九門“海軍版”加特林機關槍。

    在狂虐“巴斯瓦爾號”之同時，“射聲號”依舊是眼觀六路、耳聽八方的，“軍刀號”之舉動，並沒有逃過“射聲號”的監控，“軍刀號”向“射聲號”東側運動，堪堪走到三分之一的時候，“射聲號”管帶小愛德華向炮術長下達了“開放”的命令。

    此時，“軍刀號”還沒行駛到理想的位置，對“射聲號”開炮，依舊有擊中“巴斯瓦爾號”的可能；可對“軍刀號”開炮，“射聲號”就沒有任何的顧忌嘍！

    不過，此時對“軍刀號”開炮，“射聲號”上，也只艦艏炮才有良好的射界。

    “射聲號”的艦艏炮，是可以一百八十度旋轉的，即便“軍刀號”完全轉到了“射聲號”的東側亦即左側，“射聲號”艦艏炮也可保持對“軍刀號”的射界，目下，既然“軍刀號”還在轉向之中，“射聲號”以艦艏炮轟擊“軍刀號”，自然更不在話下了。

    一聲怒吼，一枚一百一十磅炮彈飛出了八英吋炮口，擊中了“軍刀號”左舷後側的舷牆。

    這是一枚實心彈，擊破舷牆之後，截斷了一名正在向艦艉炮位搬運彈藥的水兵的左腿，在“軍刀號”的後甲板上，斜斜的犁出了一道長長的、淺淺的口子，拖著一條木屑飛舞的尾巴，自懸掛在右舷後側的救生艇的下方，擊破右舷舷牆，並打斷了一根托舉救生艇的支架，然後，一頭紮進了海裡。

    救生艇晃了幾晃，支持不住，滑了下來，掉進了海裡。

    不過，這對於一隻千噸上下的軍艦來說，只能算是“擦傷”，“軍刀號”絲毫不受影響，繼續鼓勇疾進。

    此時，“射聲號”火炮甲板左舷最前頭的一門六十八磅炮堪堪有了射界，於是，立即加入了對“軍刀號”的射擊。

    一團白煙從“射聲號”艦體上冒了出來，一枚六十八磅的實心彈，衝出白煙，擊穿“軍刀號”艦艏左舷欄杆，擊中了位於艦艏甲板中央的通風筒，“當”一聲大響，炮彈高高的反彈起來，落到了艦艏左前方的海裡。

    這一炮，雖然也“擊中”了“軍刀號”，但除了在其艦艏甲板通風筒上留下了一個大大的凹坑和裂口外，未對“軍刀號”造成任何其他損失。

    “射聲號”、“軍刀號”的距離，其實相當之近，不然的話，“射聲號”也不可能一連兩炮命中，可是，瞄準的雖是“軍刀號”的水線部位，實際的彈著點，卻都偏高了。

    通風筒中彈之後，“軍刀號”艦長下令反擊雖然還沒有到達“理想陣位”，可是，若再不反擊，再挨上兩炮，能否最終抵達“理想陣位”，可就難說的很了。

    一枚一百四十毫米炮彈，飛出“軍刀號”前左舷炮炮口，準確的擊中了“射聲號”左舷艦艏炮下方的水線部位。

第一百四十五章 大海戰之三十五：致命吊頂攻擊
        
    “射聲號”的裝甲構成和敷設方式，同“冠軍號”是一樣的：厚達四點五英吋（一百一十四毫米）的鍛鐵“外甲”加厚達十八英吋（四百五十七毫米）的栗木“內甲”，一百四十毫米口徑的炮彈——還是一枚實心彈——無力擊穿這樣的重甲，反彈起來，落到了“射聲號”艦艏左側四十餘米的海裡。

    這枚炮彈，是“軍刀號”前左舷炮發射的，炮彈落海、激起水柱的景像，為後左舷炮炮長拿眼角餘光看到了，他微微一怔，急速的轉了兩圈念頭，將到了嘴邊的“開火”嚥了回去，下令：

    調整——抬高——火炮的俯仰角，對準“射聲號”艦艏和艦舯之間的舷牆！

    這是一道乍聽起來有些匪夷所思的命令：對軍艦的炮擊，首選目標，一定是水線部位——一旦中彈，海水湧入，軍艦便有下沉之虞；而舷牆破損，非但對軍艦的結構毫無影響，且舷牆的被彈面積小，少有偏差，炮彈就將從敵艦甲板上方掠過，白白浪費一次寶貴的攻擊機會。

    但炮手當然不能質疑炮長的命令，立即動作起來，調整俯仰角、重新瞄準，隨著炮長大喝一聲“開火”，一名炮手猛拉牽索，一聲巨響，一百四十毫米實心彈衝出炮膛，飛向“射聲號”。

    炮彈準確的擊中了“射聲號”的舷牆，落點雖較炮長的要求略略偏前了些，卻剛剛好命中“射聲號”左舷最前邊的“海軍版”加特林機關槍，這門尚未來得及在實戰中射出一發子彈的新銳武器當即四分五裂，兩個射手，一個被炮彈撕去了半邊的身軀，一個被炸裂的槍膛擊中了頭部，腦漿迸裂。

    這是蘇竇山海戰開打以來，我方首次遭受人員傷亡和實質性損失。

    擊毀加特林機槍之後，炮彈繼續飛行，從懸空的艦橋下方飛過，擊中了煙囪的基座。

    不過，此時的炮彈大半動能已失，除了在煙囪上留下了一個淺淺的凹痕外，沒有造成更多的破壞。

    但是，若彈道再抬高一點點，這枚炮彈雖不會擊中加特林機關槍，卻可能擊中艦橋——彼時，彼處聚集了“射聲號”管帶小愛德華等好幾位中高級軍官。

    事實上，艦橋才是“軍刀號”後右舷炮炮長“抬高火炮俯仰角，對準敵艦艦艏和艦舯之間的舷牆”的真正目標。

    前左舷炮擊中“射聲號”，炮彈卻反彈入海，後右舷炮炮長敏銳的意識到，敵艦身披重甲，其中水線部位防護最嚴，很可能不是“軍刀號”一百四十毫米口徑的火炮能夠打的穿的，必須尋找敵艦未覆重甲的薄弱部位進行攻擊。

    這其中，自然以艦橋最有價值。

    不過，對於火炮來說，艦橋作為直接攻擊目標，過於單薄，距離雖近，中的之概率也很低——炮彈很可能從“射聲號”艦橋上方掠過；於是，“軍刀號”後右舷炮炮長選擇了“艦艏和艦舯之間的舷牆”作為目標——“射聲號”艦橋就在目標側後方，擊破舷牆之後，炮彈將擊中艦橋的左端。

    另外，“軍刀號”後右舷炮既同目標——艦艏和艦舯之間的舷牆——成一斜角，則“射聲號”艦橋右端亦在是次炮擊“誤差”範圍之內，對於火炮來說，擊中前者和後者的概率，其實大致彷彿；能夠擊中艦橋最好，未擊中艦橋的話，擊中其左近其他有價值的目標也不壞——譬如，佈置在主甲板上的小口徑火炮。

    那種“古怪而可怕的速射武器”，在“軍刀號”後右舷炮炮長眼中，就是一種“小口徑火炮”。

    應該說，這一策略，基本算是完美的實現了；而且，幸好是一枚實心彈——艦炮之首發，兼修正彈著點之作用，一般來說，是不用昂貴的開花彈的——若是一枚開花彈，因為彈著點距離艦橋太近，可能造成更嚴重的人員傷亡。

    但“射聲號”的報復隨之而至。

    一枚六十八磅炮彈擊穿“軍刀號”左舷船殼，鑽進了艦體。

    這雖然也是一枚實心彈，彈著點亦在水線以上，然而來勢猛惡，橫掃過“軍刀號”的廚房和軍官艙室之後，擊毀了彈藥艙的通風機，一路之上，不僅造成了十餘名官兵的死亡和重傷，更由左而右，幾乎斜斜的將“軍刀號”射了個對穿，對“軍刀號”的艦體結構，造成了相當的破壞。

    幸好，未直接擊中彈藥艙。

    還未來得及慶幸，一枚一百一十磅炮彈便落在了“軍刀號”的後甲板上，將後甲板炸開一個大洞之後，沿一條斜線，向下繼續撲擊，右上而左下的穿過了整個艦長室，擊穿了其下方的水線帶，衝進了大海。

    上一枚六十八磅炮彈，雖然在“軍刀號”艦體內橫掃而過，但到底沒有將“軍刀號”真正射穿；這枚一百一十磅炮彈，卻是實實在在，由上而下的將“軍刀號”紮了個透心涼，其造成的危害，也遠遠超過了那枚六十八磅炮彈——艦艉左側水線帶破裂，海水立即洶湧而入。

    而且，破裂的方式是由內而外，不是由外而內，幾乎無法堵漏。

    不過，這枚炮彈，不是“射聲號”發射的——“射聲號”距離“軍刀號”甚近而彈道平直，是不可能實施這種“吊頂攻擊”的。

    這枚炮彈，是“射聲號”左後方的“虎賁號”射出來的。

    “射聲號”對“巴斯瓦爾號”發動沖角撞擊之時，“虎賁號”便打出旗號，通知左後方的“右二支隊”，自己將把航線調整至“射聲號”和“右二支隊”之間，即由原先居“射聲號”正後方變為居“射聲號”左後方，這樣，“虎賁號”才有射界為“射聲號”提供炮火支援。

    “虎賁號”編入“右一支隊”，其主要作用，本就是為“射聲號”充當“帶刀護衛”的。

    “虎賁號”艦艏炮這一擊，瞄準的，其實是“軍刀號”的艦艏，但彈道略高、略偏，無心插柳，竟形成了威力更大的“吊頂攻擊”——事實上，對於“虎賁號”這一擊來說，炮彈是落在“軍刀號”的後甲板上，還是落在“軍刀號”艦艏前方的海裡，概率基本是一樣的。

    海水不斷自艦艉左側裂口湧入，“軍刀號”不但慢慢向左傾斜過去，艦艏也慢慢的抬了起來。

    這個時候，“軍刀號”艦長下達了一個不可思議的命令：

    左滿舵！撞擊“射聲號”！