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94131 2008-9-23 13:31:23 發表於 新聞評論 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 362 34818
axu 發表於 2008-9-29 09:37

回復 257樓 94131 的帖子

台灣沒有黃金週制度
基本上明年度的假期 人事行政局會在上一年度公佈
比較長的假期大概只有春假(農曆過年)
其他的就要看國定假日能否剛好在星期五或星期一 可以和六日連休
不過
台灣的勞基法有規定員工的特休假
按照年資計算 年資越久的 特休天數越高
想連休出國旅行的民眾 會選擇利用特休和原本的國定假日作安排

基本上 我個人認為大陸應該取消黃金週 把假期分散
這樣 可以紓解風景點的流量 提高休閒的品質
不然真的放長假 去哪都不方便 政府的美意大大打了折扣
94131 發表於 2008-9-29 11:01
原帖由 axu 於 2008-9-29 09:37 發表
台灣沒有黃金週制度
基本上明年度的假期 人事行政局會在上一年度公佈
比較長的假期大概只有春假(農曆過年)
其他的就要看國定假日能否剛好在星期五或星期一 可以和六日連休
不過
台灣的勞基法有規定員工的特休假
按照年資計算 年資越久的 特休天數越高
想連休出國旅行的民眾 會選擇利用特休和原本的國定假日作安排

基本上 我個人認為大陸應該取消黃金週 把假期分散
這樣 可以紓解風景點的流量 提高休閒的品質
不然真的放長假 去哪都不方便 政府的美意大大打了折扣

谢谢你的回答!
其实我们也不是放假7天的.法定假日只有3天.
只不过把3天前的一个双休不休.再把3天后的双休提前休,
这样连在一起就形成了7天.这就是所谓的"黄金周",
你所说的假日应该分散.政府也已经看到了这种制度的弊端.
所以把以前的三个黄金周(51,国庆,春节)取消了一个.
取消了5.1劳动节的3天假,改为1天.
但同时增加了元旦和中秋节,端午节及清明节等中国传统节日的一天假.
每个小假期跟双休连在一起,就形成了"3天"小长假.
这样全年就已经很分散了.
不得不说的是,
取消"黄金周",有些人同意.有些人反对..
但总体来说.全年的法定假期增加了几天.这样我已经很满足了..哈哈...
======================================================
问题:
你们的物价几何?
我们这:
泡面一桶=3.5元
普通盒饭(两素一荤)=5元(我们当地的物价,别的城市不清楚)
KFC的外带全家桶=69元 (三对香辣鸡翅,五块原味鸡,两个胡萝卜餐包,
一个粟米棒,再送一瓶1.25升的百事可乐,做活动时还会再送点别的东西..)
一瓶550ml娃哈哈牌矿泉水=1.5元(超市里要便宜1-3毛钱.)
猪肉=大概是13-16元一斤,(这个我要问下我妈.哈...)
.....................
2wsx1qaz831009 發表於 2008-9-29 13:03

回復94131大大

祖籍是浙江平陽
------------------------------------
回答:
你们的物价几何?
我们这:
泡面一桶=3.5元                                      泡麵桶裝35元
普通盒饭(两素一荤)=5元                     便當50-70(大部分都一主菜三副菜)
KFC的外带全家桶=69元                      我不吃kfc我都吃麥當當
一瓶550ml娃哈哈牌矿泉水=1.5元   礦泉水10元
猪肉=大概是13-16元一斤                    豬肉一斤100上下
ps據我所知你們的一斤跟我們是不同的算法
你們是公斤吧?我們是算台斤喔  
1台斤=0.6公斤

順便一問  你們石油是算一升  那升是多少公升
公升=1000公克
那一升石油現在是多少錢
lioner 發表於 2008-9-29 13:21

回復 260樓 2wsx1qaz831009 的帖子

大陸的一斤是一市斤即500g,一公斤等於兩市斤

以下是28日北京地區油價
“中石化93#汽油7817元/吨,97#汽油8260元/吨,0#柴油京标7050-7100元/吨,国标6900元/吨,销售仍淡,需求面疲软。

    中油93#汽油7817元/吨与0#柴油6874元/吨等量搭售。

    零售价格:90#汽油5.80元/升,93#汽油6.20元/升,97#汽油6.60元/升,0#柴油6.23元/升。”

似乎每個地方油價還是有點差異的,具體請看:http://www.tianshannet.com...... ... ergy/node_37000.htm
a6166 發表於 2008-9-29 13:26
原帖由 易公子逍遙 於 2008-9-28 22:29 發表


我的感觉偏蓝的也并非是偏中,对于大陆不像深绿般一律攻击,当然是客观了些,不过很多问题的分析也是流于表面,对大陆的事件缺乏深入探讨,很多时候也是在猎奇般找些负面新闻加上自己的演绎,即使你说的偏向中国的中天,我也看到 ...


我解釋一下好了
所謂偏藍, 當然指的是新聞報導會偏向國民黨好的一面, 或是新聞節目一開始會先報國民黨的消息
這在早期綠色執政的時候很明顯, 那時候我個人以為, 阿扁貴為一個民選總統, 新聞的重要性
竟比不上國民黨主席等等之類的(當然後來阿扁弊案纏身, 大家是有志一同優先報導了); 或者
同一條新聞, 先採訪至少兩位藍色人士, 然後最後才以一位綠色人士當結尾, 而且通常是挑
最沒有殺傷力的一位來報; 整體來說就是政治新聞內容藍色佔六成, 綠色佔四成, 這些若有似無的動作
是我所謂的偏藍, 中視就是如此

偏藍一定偏中嗎?  沒有, 偏中的早就到你們那邊去做訪問了, 或是已經從國民黨切出去了
像親民黨, 新黨等等, 現在留在國民黨內的, 有些還是親中, 大部分都還是偏台灣(不是偏綠)
這可以說明為什麼國民黨的立委扁小馬哥一樣也很用力了

所謂親中, 中天就很明顯, 一定都會有幾則新聞是跟中國有關的, 無論是民生, 政治或是趣聞
這在民視是不常見的, 民視最多引用CCTV但也多是簡單帶過, 但中天也不會很露骨的
說中國多好多好, 只是相較於其他台, 中國的新聞的比重比別台多了一些
(其實不只這樣, 中天還常常推出跟中國大陸有關的節目, 旅遊或是美食,  甚至還有在某個大陸劇的片尾
教上海話的, 我記得那部片叫大宅門....話說, 這部片真是好看, 其實你們那邊很多連續劇都很好看)

至於TVBS, 他主要就是唱衰綠色執政

你說誰客觀?  我說全部都不客觀, 在台灣所有扯上政治的新聞都不客觀
wacedgu 發表於 2008-9-29 14:00
我覺得你們大陸人好人好事好物很多很多
但是黑心幾乎還是瓊出不窮
等於說你們的道德還是有待加強
聖女貞德 發表於 2008-9-29 14:38
這帖真了不起..直破263...看來大家有很多問題要問
a6166 發表於 2008-9-29 15:25
再來幾個問題好了

1. 台灣的火車有分自強號, 莒光號, 復興號, 跟區間車四種
自強號速度快, 小站不停; 復興號速度較慢, 小站也比較多
莒光號在兩者之間, 區間車就只在某一區行駛, 通常給上班族通車專用
PS:高鐵, 跟大都市的捷運先不談

大陸的火車其實我只知道有分軟臥跟硬臥(是嗎? 只聽過沒坐過), 還有我不明白動車是什麼
能否請你們介紹一下你們的火車運輸系統? 如果可以的話順便介紹一下輕軌跟地鐵的差別
我感覺地鐵有點像是台灣的捷運, 輕軌類似區間車, 不知道對不對

2. 是不是所有的城市都有步行街(只能走路, 車子不能進去)?

3. 聽說車牌不是本地的私家車跟打D(Taxi), 在某些時段是不能上高速道路的?

4. 3C跟速食店的物價跟台灣一樣或更貴, 民生用品跟一般飲食相對就便宜很多
跟台灣不一樣的是, 水比酒還貴, 瓶裝水大約3.5RMB, 罐裝酒精飲料好像才3塊
我不太理解為什麼酒比較便宜

5. 台灣的治安其實算不上很好, 其中有一部份是跟黑道有關
我想知道的是, 中國有黑道問題嗎?  最有勢力的是哪幾個幫派? 分布在哪?
台灣某些地方常有黑道尋仇, 幫派火拼更是甚囂塵上, 中國也有這個問題嗎?

6. 中國有些地方的旅遊景點, 常有那種進入要收門票, 然後觀看主要景點還要再收一次門票的情況
這在台灣幾乎是看不到的, 台灣常推出的是一票玩到底, 可能我們的習慣被養壞了
遇到你們這樣的收費制度還真有點不適應, 我想問的是, 你們覺得這樣的制度是可被接受的嗎?
遇到旅遊糾紛你們找誰處理? 台灣有消基會, 立委, 壹周刊可以申訴(接不接受是另一回事), 大陸呢?

7. 雖然你們那邊實行一胎化, 但還是有人有第二胎, 我想知道什麼情況下可以合法有第二胎

先這樣吧, 以後想到什麼問什麼
94131 發表於 2008-9-29 16:35
补充说明:
在大陆.1斤=500克,
1公斤=2斤=1000克

原帖由 wacedgu 於 2008-9-29 14:00 發表
我覺得你們大陸人好人好事好物很多很多
但是黑心幾乎還是瓊出不窮
等於說你們的道德還是有待加強

社会成熟的一个必然过程吧.就是欧洲它以前也不是现在这个样子的.
某个人从很穷一下子到有钱.心态就需要调整下,这需要一个过程..
更何况一个13亿的庞大国家.当然什么样的人都有.
但我完全相信,以后会更好!!!

问题比较多哈.但是我喜欢.....下面就我所知的有限情况跟你做一下介绍:
[quote]原帖由 a6166 於 2008-9-29 15:25 發表
再來幾個問題好了

1. 台灣的火車有分自強號, 莒光號, 復興號, 跟區間車四種
自強號速度快, 小站不停; 復興號速度較慢, 小站也比較多
莒光號在兩者之間, 區間車就只在某一區行駛, 通常給上班族通車專用
PS:高鐵, 跟大都市的捷運先不談

大陸的火車其實我只知道有分軟臥跟硬臥(是嗎? 只聽過沒坐過), 還有我不明白動車是什麼
能否請你們介紹一下你們的火車運輸系統? 如果可以的話順便介紹一下輕軌跟地鐵的差別
我感覺地鐵有點像是台灣的捷運, 輕軌類似區間車, 不知道對不對

我们的火车有4种可选,分别是硬座,软座,硬卧和软卧.
最近新开的动车组,很NB.我有坐过.从我们蚌埠到上海.
首先讲一下我坐此车的感受吧,很平稳,无噪音,速度快.
车子起动时,基本上没有任何声音,而且从启动到跑起来.
没有任何的颠簸,而且速度快.大概3个半小时不到就到上海了.
----------------                                      ----------------
所谓的"动车",我刚临阵抱佛脚.百度了一下.就是"把动力装置分散安装在每节车厢上,
使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自
带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。
  带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种
动力分散技术。一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不
具有动力,是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,
运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,更能达到高速的效果。"
没有任何的颠簸,而且速度快.大概3个半小时不到就到上海了.
---------------------------------------------------------
轻轨跟地铁的差别就是,地铁在地下,轻轨在地面上架起的高桥上面.
别的城市我不知道.上海的地铁就是一会走地下,一会又走上面.所以叫它"地铁"也可以.叫"轨道交通"也OK...
个人感觉可能在地上的多是通往郊区的吧..

2. 是不是所有的城市都有步行街(只能走路, 車子不能進去)?

这个我觉得应该可以说"是",因为我去过的所有的城市都有所谓的"步行街",
包括我们蚌埠下属的县都会有..
特点就是路口被某个雕塑或其它一些装饰挡住,只能通行摩托车和行人.
这些能远离那些汽车带来的噪音和污染.让人们心情舒畅的购物..

3. 聽說車牌不是本地的私家車跟打D(Taxi), 在某些時段是不能上高速道路的?

呃..你是在你们的新闻上看到的吗?你被忽悠了....
就我所知及所见.任何车不管何处的牌照.都可以在任何时间,任何地点上任何高速公路.
当然.因天气或其它原因高速公路封闭的情况下所有的车都不准上..

4. 3C跟速食店的物價跟台灣一樣或更貴, 民生用品跟一般飲食相對就便宜很多
跟台灣不一樣的是, 水比酒還貴, 瓶裝水大約3.5RMB, 罐裝酒精飲料好像才3塊
我不太理解為什麼酒比較便宜

没有啊.一瓶水550毫升的,才1块多钱一瓶子(不超过1块5),
但一些果汁之类的要贵些,如一瓶"营养快线"4块.
对,听装啤酒也就3.5-5块钱一听.瓶装的也差不多.
我们本地的有雪花啤酒3块钱一瓶.圣泉啤酒2-2.5一瓶等.

5. 台灣的治安其實算不上很好, 其中有一部份是跟黑道有關
我想知道的是, 中國有黑道問題嗎?  最有勢力的是哪幾個幫派? 分布在哪?
台灣某些地方常有黑道尋仇, 幫派火拼更是甚囂塵上, 中國也有這個問題嗎?

差不多每个城市都有黑道.但是一个全国性的,目前我还没有听说过.
也许是我没有涉入(汗......),所以不知道吧.
毕竟中国这么大.想控制全中国的黑道有点不可能.
但不庸置疑的是,大陆的黑道势力也很猛,新闻也有报道过..
大多数的黑道,背后都有某一个当官的靠背.或直接某个官做老大的都有,所以很嚣张..

6. 中國有些地方的旅遊景點, 常有那種進入要收門票, 然後觀看主要景點還要再收一次門票的情況
這在台灣幾乎是看不到的, 台灣常推出的是一票玩到底, 可能我們的習慣被養壞了
遇到你們這樣的收費制度還真有點不適應, 我想問的是, 你們覺得這樣的制度是可被接受的嗎?
遇到旅遊糾紛你們找誰處理? 台灣有消基會, 立委, 壹周刊可以申訴(接不接受是另一回事), 大陸呢?

嗯.这基本属实.在大门口买票进去,然后在里面的景点里再买票进去..玩一次,前前后后要买很多次门票,
这样的制度当然不爽,好像政府也有改革吧.但对一些小的景点,没什么效果,
遇到不管是买东西还是旅游等纠纷,都可以找"消费者协会"投诉,
投诉很简单,不管全国各地只要电话拔12315就可以了.
大部分都能得到妥善的处理

7. 雖然你們那邊實行一胎化, 但還是有人有第二胎, 我想知道什麼情況下可以合法有第二胎

先這樣吧, 以後想到什麼問什麼

其实说真的,这个政策现在只是停留在表面上了.
你就是生第二胎也没有关系.花点钱打点打点就可以上户口了.
尤其是在农村.根本就很少家里只有一个孩子的.
当然,现代社会生活压力大,现在的年轻人,有的你想让他生第二胎他也不会再生.
因为现在养一个孩子不容易,要花费大量的钱.
就像我.我就在想,不管将来第一胎是男孩还是女孩,我都不会再生第二个了..
我的朋友们也都是这么想的..
找了一些官方的资料:我们安徽省可以生第二胎的政策
公民有生育的权利,也有依法实行计划生育的义务,夫妻双方在实行计划生育中负有共同的责任。

  有下列情况之一的夫妻,可以申请再生育:

  (一)双方均为独生子女,只生育一个子女的;

  (二)双方均为少数民族,只生育一个子女的;

  (三)双方均为归国华侨,或者来本省定居不满6年的香港、澳门、台湾地区居民,只有一个子女在内地定居的;

  (四)再婚夫妻,一方未生育过,另一方只生育一个子女的;

  (五)再婚夫妻,一方未生育过,另一方是有两个孩子且丧偶的;

  (六)婚后不育,夫妻双方均满30周岁,依法收养一个子女的;

  (七)第一个子女为残疾儿,不能成长为正常劳动力,医学上认为可以再生育的;

  (八)二等乙级以上的残疾军人,五级以上的因公(工)致残人员,只生育一个子女的;

  (九)矿工井下作业连续5年以上,并继续从事井下工作,只生育一个女孩的;

  (十)农村夫妻一方是独生子女,只生育一个子女的;

  (十一)男方到女方家落户且女方没有兄弟的农村夫妻,只生育一个子女的(仅适用女方姐妹中一人);

  (十二)农村夫妻只生育一个女孩的;

  (十三)大山区的乡,女方在农村,只生育一个女孩的。

[/quote]
jikangmi 發表於 2008-9-29 17:14
1. 台灣的火車有分自強號, 莒光號, 復興號, 跟區間車四種
自強號速度快, 小站不停; 復興號速度較慢, 小站也比較多
莒光號在兩者之間, 區間車就只在某一區行駛, 通常給上班族通車專用
PS:高鐵, 跟大都市的捷運先不談

大陸的火車其實我只知道有分軟臥跟硬臥(是嗎? 只聽過沒坐過), 還有我不明白動車是什麼
能否請你們介紹一下你們的火車運輸系統? 如果可以的話順便介紹一下輕軌跟地鐵的差別
我感覺地鐵有點像是台灣的捷運, 輕軌類似區間車, 不知道對不對
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地鐵就是地下的火車……和你們的捷運一樣……輕軌就是地面上的……也是同一個城市的……
動車其實就是高速列車……和台灣的高鐵差不多……不過大陸的和諧號正在逐步的改進中……像現在的京津等就是國產的……而早期的一些就是德國或者日本的技術……動車現在只有座位……票價是T車座票的一倍……速度快一半以上……

大陸的火車有運人的和運貨的……運人的火車我來按照車號給你說好了……
Z—直達特快列車
T—特快列車
K—快速列車
N—管內快速列車(和K一個意思,咱們普通乘客不用特意區別)
L、A—臨時旅客列車
Y—旅遊列車
沒有字母的四位車次——普通列車
車速,車票價格,勁停車站數量從上到下遞減……這些都是普通火車的樣子……分座票和臥票(硬臥和軟臥)……

硬臥和軟臥的區別一般都是這樣的:硬臥是敞開式,6個人一間,軟臥有門可以關上,門後有鏡子,4個人一間;
硬臥分上中下鋪,軟臥只有上下鋪,有的硬臥車比較老一點,床頭沒有燈,而軟臥的床頭是有燈的,另外軟臥還配有衣撐等東西;
另外一點就是軟臥的廁所是坐便,硬臥的是蹲便,軟臥的照明是自己控制的,想什麽時候開關燈都可以,硬臥的照明由列車員統一管理(有些換了新車的班次也自己有燈了),晚上有固定的關燈時間,坐軟臥的要登記身份證,硬臥如果不是特殊時期(比如奧運會)不需要登記身份證,軟臥的價錢要比硬臥貴50%—60%,這就是主要區別,其他的區別不大。
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2. 是不是所有的城市都有步行街(只能走路, 車子不能進去)?
  --------
大陸大大小小的城市很多……這些東西沒有硬性指標的……其實我覺得這個東西主要還是看人流量……我去過的有些小縣城就沒有……
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3. 聽說車牌不是本地的私家車跟打D(Taxi), 在某些時段是不能上高速道路的?
  ------
我沒遇見過……大陸的高速公路要收費……所以理論上不應該有地域限制……有很多人很喜歡開著車遊中國的……不過我聽過說上海在交通擁擠的時段不讓外地牌照的車上高架橋……不曉得現在還是不是這個樣子
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4. 3C跟速食店的物價跟台灣一樣或更貴, 民生用品跟一般飲食相對就便宜很多
跟台灣不一樣的是, 水比酒還貴, 瓶裝水大約3.5RMB, 罐裝酒精飲料好像才3塊
我不太理解為什麼酒比較便宜
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這是在問大陸么?不是很理解哦…大陸的純凈水一般都是一塊到兩塊兩百毫升不是么……除了那個西藏產的純凈水……
剛去搜了一下……台灣那個3C連鎖店好像因為水土不服退出大陸市場了……大陸現在說的3C賣場什麽的都是蘇寧國美這樣子的家電賣場……好像沒怎么見吃的喝的
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5. 台灣的治安其實算不上很好, 其中有一部份是跟黑道有關
我想知道的是, 中國有黑道問題嗎?  最有勢力的是哪幾個幫派? 分布在哪?
台灣某些地方常有黑道尋仇, 幫派火拼更是甚囂塵上, 中國也有這個問題嗎?
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有的地方會出現吧……不過不會做大的……說真的要黑過土共真的很不容易……我知道最牛的黑社會就是廣東陽江的……今年年初被一鍋端了……你可以去網上搜下……香港地黑社會不是在回歸前也很牛么……97的時候還不是投誠一大堆……基本上大陸的治安還是比較好的……大家都是說廣州亂……除了防小偷外我覺得沒什麽太需要擔心的……可能是因為前陣子被太出名了所以後來花大力氣整治了的緣故……
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6. 中國有些地方的旅遊景點, 常有那種進入要收門票, 然後觀看主要景點還要再收一次門票的情況
這在台灣幾乎是看不到的, 台灣常推出的是一票玩到底, 可能我們的習慣被養壞了
遇到你們這樣的收費制度還真有點不適應, 我想問的是, 你們覺得這樣的制度是可被接受的嗎?
遇到旅遊糾紛你們找誰處理? 台灣有消基會, 立委, 壹周刊可以申訴(接不接受是另一回事), 大陸呢?

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習慣了……要是一票的話不管你去不去裡邊那個地方他都有算在門票前裡邊啊……其實有些地方是爲了限制人流……比如說大陸各地的珍寶館之類的……要是每天去故宮的那幾萬人都進去看的話維修或者安保什麽的會多很多麻煩的
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旅遊糾紛看是什麽類的了……有時候找景點的負責人(一般在賣門票的附近)有時候找旅行社……大陸也有消費者協會,各地的旅遊部門也有專門負責投訴的地方……當然也有找報紙和電視臺,但是一般比較少……一般來說都是先和導遊說的……
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7. 雖然你們那邊實行一胎化, 但還是有人有第二胎, 我想知道什麼情況下可以合法有第二胎
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農村和少數民族一直可以有兩個孩子的……現在城市戶口的……雙方都是獨生子女的話可以有兩個孩子……詳細的情況還是看所在地的政策吧……但是大致就是這個樣子了……
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先這樣吧, 以後想到什麼問什麼

[ 本帖最後由 jikangmi 於 2008-9-29 17:22 編輯 ]
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