F1 2008-2009新闻..

@sing 發表於 2008-10-17 11:55:00 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 277 18023
@sing 發表於 2008-12-29 23:15
本田车队否认墨西哥巨头收购传闻 承认存活形势乐观


  今天,本田领队罗斯-布朗和CEO尼克-弗莱对墨西哥富豪卡洛斯-斯里姆收购车队的传闻做出否认,并表示车队转卖可以等到明年1月底。

  本周六,意大利报纸《La Stampa》率先爆料称来自墨西哥的世界第二富豪卡洛斯-斯里姆即将收购本田F1车队,并咬定巴顿和小塞纳将组成09年车手阵容。

  “如果这是真事的话我们应该感到高兴,但是这纯粹是来自很多媒体的谣言。”英国《每日电讯报》引用罗斯-布朗的话写到。

  “这里引发了很大的兴趣。现阶段我们应该对认真的和不认真的买家进行筛选。我们都希望发生一些事情,我们急切期待在新年的时候找到解决办法。”

  CEO尼克-弗莱对英国网站autosport.com说到:“对任何潜在买家做评论都是不恰当的。罗斯和我对目前的受关注的形势很乐观,我们希望进而在1月底之前得出最终结论。在期间,我们会继续为墨尔本(揭幕战)做准备。”

  此前,墨西哥电信公司Telmex已经通过官方途径对收购本田F1车队的传闻做出否认。
@sing 發表於 2008-12-29 23:20
阿隆索经纪人回应转会传闻:2011年的事情太遥远

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                                        阿隆索和经纪人路易斯-加西亚在一起。


  在《米兰体育报》于上周日报道阿隆索已同法拉利签下秘密协议,2011年将转投跃马后,两届世界冠军“批红”的传言再次甚嚣尘上。

  本周一,西班牙人的经纪人针对此事接受了媒体的采访。“我的车手一直都对驾驶法拉利表现出一定的兴趣已不是什么秘密。”路易斯-加西亚说道,“我能说什么?2011年太遥远了……从经济的视角来看,现在的F1正经历着困难时期,很难想象未来会是怎样的景象。现在讨论此事为时尚早,我唯一知道的是:一个月之内,我将和布里亚托利一道,前往葡萄牙出席雷诺新车的发布仪式。”
@sing 發表於 2008-12-30 17:08
阿隆索高价转卖优先采访权 五年600万欧元吐字成金

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                         阿隆索在日本富士赛道接受媒体采访


  本报记者 周捷 金融危机的风暴让不少F1车手的钱包瘪了下去,却丝毫没有影响到西班牙赞助商对阿隆索的热情。虽然今年,阿隆索仅获得了两个分站冠军,但27岁的西班牙人在赛道上表现出的能力却依然令人充满期待。而在新年来临前,阿隆索也收到了一份圣诞礼物——来自西班牙Sexta电视台的采访权合同。据《马卡报》报道,这份合同价值高达600万欧元,而买的则是阿隆索在未来五年内,在F1分站赛开始前的发车区接受采访的优先权。

  此前,拥有阿隆索优先采访权的是西班牙Telecinco电视台,而阿隆索和Sexta电视台的这份合约比以往的合约价格更高。《马卡报》透露,阿隆索几个星期前就和Sexta电视台达成了合作意向。此外,七届F1世界冠军舒马赫还未退役前,也一直有签采访权合同的习惯,德国RTL是舒马赫的忠实客户。


[ 本帖最後由 @sing 於 2008-12-30 17:09 編輯 ]
@sing 發表於 2008-12-30 17:23
阿隆索到底有何德何能? 意大利呼吁法拉利其与签约

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    前米纳尔迪技术总监特雷德兹认为,法拉利拥有阿隆索,就好比请来了另一个迈克尔-舒马赫。


 《米兰体育报》在上周日报道阿隆索已同法拉利签下秘密协议,2011年将转投跃马后。次日,这家意大利的媒体又刊登了一篇名为“阿隆索在法拉利,汉密尔顿也会被打败。”的文章。

  这是一篇针对阿隆索2011年可能“披红”的跟进报道,文中讲述了4位业内人士对该消息的反应,他们分别是阿隆索的经纪人路易斯-加西亚、米纳尔迪车队创始人吉安卡洛-米纳尔迪(Giancarlo Minardi)、前米纳尔迪技术总监特雷德兹(Gabriele Tredozi)和前法拉利运动总监费奥里奥(Cesare Fiorio)。

  其中关于路易斯-加西亚的部分,我们已在前一篇文章中做了报道。下面将余下三人的部分,呈现给大家。用《米兰体育报》的原话来讲,米纳尔迪和费奥里奥对阿隆索2011年转会法拉利的消息是鼓掌欢呼。原因请看下文:

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                              2001年,阿隆索在吉安卡洛-米纳尔迪(右)的车队开始他的F1征程。


  “两年后(指2011年)的事情很难预测,谁知道那时费尔南多是否依旧渴望胜利——难道就因为苦等了这么久。”米纳尔迪说道。“玩笑话先搁一边,我理解媒体的兴趣,只有法拉利知道KIMI在上赛季发生了什么。我上一次见到阿隆索是在最近的意大利站上。自那之后,我们便没再谈过他的将来问题。圣诞节期间,我们只是简单的相互道贺。”

  “但毫无疑问的是,对于法拉利来讲,拥有一位像他这种水平的车手才是最合适的。从本质上讲,这样才能保证他和汉密尔顿在同等水平的技术装备下对抗。如果费尔南多在法拉利,他可以很轻松的击败汉密尔顿,汉密尔顿会输的没话说。”吉安卡洛-米纳尔迪补充说道。他创建的米纳尔迪车队(现红牛二队),是阿隆索进军F1效力的首支车队。

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     前米纳尔迪技术总监特雷德兹。2006年车队被红牛集团接管后,继续担任小红牛车队的技术总监。


  该队的前技术总监同样对阿隆索加盟法拉利表示支持。“这将好比请来另一个迈克尔-舒马赫。”特雷德兹说道,他一一例举了阿隆索身上所具有的特质。“他速度快、技术强,聪明机智。而最重要的是,拥有无法企及的纪录,在一个赛季中,他的表现从未有过起伏——除了赛车缺乏竞争力。”

  “而且,他还是一个诚实直率的人。去年在迈凯轮发生的插曲就是最好的证明。他永远需要感受到车队的支持,而不是模棱两可的说法。”特雷德兹如数家珍的说道,随后他指出阿隆索在车队拥有领导者的能力。

  “ 还有很重要的一点是:他知道如何指引车队发展赛车,不会有任何犹豫。另外他对轮胎的保护能力也超越任何人。即便是面临艰难的处境,他依旧在不断的提高,去年就是最明显的例子。他让车队很清楚该怎么做。”

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                       前法拉利运动总监费奥里奥(Cesare Fiorio)


  与此同时,在费奥里奥眼中,阿隆索也几乎是完美的。这位前法拉利的运动总监披露了西班牙人一项独有的能力。“在赛场上,如果一位车手能否发现自己的赛车在某个技术环节上取得了对手没有的提高,那么他就能在同对手的较量中获得优势。因此你的车队拥有阿隆索这样的车手是更可取的,因为他是这方面的行家。”意大利人说道。

  “他甚至胜过汉密尔顿。虽然这二人都是高手,但是阿隆索犯的错更少。他稳定、有速度而且懂得用脑开车。他和法拉利搭配将组成一支超乎想象的队伍。通过赢得今年的制造商冠军,法拉利证明了自己的工厂技术研发能力更胜一筹。但是(在此基础上)如果你没有拿到车手冠军,那么你就应当思考一下驾驶你车的车手是否有问题了。”费奥里奥的话锋直指法拉利的现役车手。

  据《米兰体育报》报道,阿隆索圣诞节后将前往位于意大利的Forli一家新开的体能训练中心训练,开始新赛季的备战工作。


[ 本帖最後由 @sing 於 2008-12-30 17:24 編輯 ]
@sing 發表於 2009-1-1 16:34
哈基宁为莱科宁进行辩护:KIMI09年必将重新振作

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                                  2001年德国大奖赛,哈基宁与莱科宁在一起。


  两届世界冠军米卡-哈基宁认为,芬兰冰人莱科宁已经找到08赛季低迷的原因,并会在09年卷土重来。此外,哈基宁对德国新星维泰尔非常看好,相信这位F1史上最年轻的分站冠军几年内即可成为世界冠军。

  前天,北爱尔兰车手埃迪-埃尔文批评芬兰车手基米-莱科宁高薪低能,并建议法拉利炒其。今天,前辈米卡-哈基宁站出来为自己的同胞进行辩护。

  “基米今年跑得不好,但是在2009年他能够振作并重新获胜,”哈基宁对奥地利媒体laola1.at说到。“他知道哪里不对并可制止其再次发生。”

  与此同时,哈基宁还对德国新星塞巴斯蒂安-维泰尔的前途感到振奋。“维泰尔是块好料子。他还很年轻,却已经非常快了,表现得像个老手。”哈基宁说。“未来几年里他肯定会成为世界冠军。”

  最后,基宁还对近期遭各界口诛笔伐的F1经理人伯尼-埃克莱斯顿进行了辩护。哈基宁说:“在过去十年,是他推动了F1运动的前进。在这项工作中他绝对是正确人选。”

  现年40岁的哈基宁共取得过20个F1分站冠军,并在1998年和1999年驾驶迈凯轮赛车两夺世界冠军。


[ 本帖最後由 @sing 於 2009-1-1 16:35 編輯 ]
@sing 發表於 2009-1-1 16:37
本田车队否认墨西哥巨头收购传闻 承认存活形势乐观


  今天,本田领队罗斯-布朗和CEO尼克-弗莱对墨西哥富豪卡洛斯-斯里姆收购车队的传闻做出否认,并表示车队转卖可以等到明年1月底。

  本周六,意大利报纸《La Stampa》率先爆料称来自墨西哥的世界第二富豪卡洛斯-斯里姆即将收购本田F1车队,并咬定巴顿和小塞纳将组成09年车手阵容。

  “如果这是真事的话我们应该感到高兴,但是这纯粹是来自很多媒体的谣言。”英国《每日电讯报》引用罗斯-布朗的话写到。

  “这里引发了很大的兴趣。现阶段我们应该对认真的和不认真的买家进行筛选。我们都希望发生一些事情,我们急切期待在新年的时候找到解决办法。”

  CEO尼克-弗莱对英国网站autosport.com说到:“对任何潜在买家做评论都是不恰当的。罗斯和我对目前的受关注的形势很乐观,我们希望进而在1月底之前得出最终结论。在期间,我们会继续为墨尔本(揭幕战)做准备。”

  此前,墨西哥电信公司Telmex已经通过官方途径对收购本田F1车队的传闻做出否认。[/colour]
@sing 發表於 2009-1-1 16:41
舒马赫和马拉多纳过不去:他根本不可能戒掉毒瘾

  专题撰稿 本报记者 周捷

  开F1的时候,迈克尔-舒马赫从不多嘴,谈到敏感的话题更是喜欢用“无可奉告”来回应,但也许是退役后法拉利车队的特别顾问当久了,如今的舒马赫似乎也越来越喜欢“指点江山”了。

  最近在接受意大利媒体《共和报》的采访时,舒马赫竟毫不讳言地讽刺了马拉多纳,很不客气地暗示,马拉多纳根本不可能彻底根除毒瘾。德国《图片报》在报道舒马赫对马拉多纳的评价时也丝毫没有替舒马赫解释的意思,反而煽风点火地将此事描述为舒马赫对马拉多纳的“挑衅”。

  “我对于马拉多纳的戒毒表示怀疑,毒品甚至曾是他赖以为生的东西。要知道,想要戒除毒瘾是一件非常困难的事情。当然有些人还是成功的,但大部分人都没有成功。”《共和报》引用舒马赫的话说,文章特别指出舒马赫在谈到马拉多纳戒毒成功时使用了表示非现实的虚拟语气,“马拉多纳戒毒会是一件非常好的事情,但是我认为这只有在寓言童话中才会出现,至少对于我来说是这样的。我对于之前他宣称戒毒的事情表示怀疑,但我真心地希望他能成功。”

  作为球迷,舒马赫和国际足坛的不少明星球员都打过交道,以往但凡谈到足球运动员,舒马赫总会带着一种羡慕的语气,像这样带着讥讽的口气批评一个传奇球星还是第一次。

  事实上,舒马赫和马拉多纳根本没有什么交集,也不知德国车王怎么会突然口没遮拦地直接把老马讥讽了一回。

  讽刺的是,当初舒马赫还在F1车坛打拼时,雷诺车队老板布里亚托雷曾拿德国车王和爱将阿隆索做了一番比较。而比较的结果是:“阿隆索就像足坛的贝利,而舒马赫就像是马拉多纳”。布里亚托雷当时的意思是,作为职业运动员,阿隆索远比舒马赫“干净”,而有着一些职业污点的舒马赫就像总是惹起争议的马拉多纳一样,也稍微带了那么一点邪气。有趣的是,时至今日,当布里亚托雷的这个类比已渐渐被人淡忘时,舒马赫却突然把马拉多纳狠批了一顿。

 
@sing 發表於 2009-1-1 16:43
舒马赫和马拉多纳过不去:他根本不可能戒掉毒瘾(2)

当齐达内司机 舒米心甘情愿

  足球和赛车,在欧洲和美洲都是极受欢迎的体育运动;英雄惜英雄,开F1的舒马赫在足球圈也有一帮球星朋友。

  从巴拉克到菲戈,从肥罗到伊布,个个都和舒马赫交情不浅。论球队,舒马赫最爱的当然是和自己流着一样血液的德国队,但论球星,舒马赫最看得上眼的还数法国传奇齐达内。

  当代足坛,舒马赫只为一个人当过司机,那个人就是齐达内。在2007年法国站举行的周末,舒马赫和齐达内联手在一场慈善活动中为一个国际医疗机构募集捐款,为了让活动办得更成功,舒马赫心甘情愿地义务为齐达内当了一回司机。活动后,舒马赫还开玩笑说,那是他的“荣幸”,而齐达内则默契地回应,“能成为舒马赫的乘客让我感觉兴奋异常”。当时在坐上舒马赫的车前,齐达内还拒绝戴上赛车安全帽,理由是“对舒马赫的技术充满信心”,而舒马赫则欣然接受了齐达内的“违规”。

  此外,在国际足坛,舒马赫还有个球迷,就是巴西老帅斯科拉里。2004年,舒马赫参加了由“菲戈基金会”和“劳伦斯体育明星”组织的一场全明星义赛,让在场边观看比赛的斯科拉里惊叹不已。“我喜欢,我太喜欢了!”斯科拉里之后说:“能有机会看许多重要人物踢球真是太幸福了,特别是他们的球技要比我想象中的好,舒马赫的脚法细腻而且很有灵感。”
@sing 發表於 2009-1-1 16:44
舒马赫和马拉多纳过不去:他根本不可能戒掉毒瘾(3)

  而在德国国家足球队里,舒马赫和波多尔斯基的关系最好。理由很简单,舒马赫和波多尔斯基是老乡,最爱的都是科隆队。舒马赫的经纪人韦伯和儿子米克则是巴拉克的忠实球迷,2006年世界杯,舒马赫在探营德国队时特意带上了儿子米克。至于韦伯,更是为巴拉克的薪水问题大打过抱不平:“他在德国是一个英雄、一个招牌。如果是我谈判,我会告诉拜仁,如果报价低于5000万欧元,那么就别给我打电话了。”

  金融风暴 法拉利和舒马赫说拜拜?

  金融危机没有影响舒马赫的财务状况,德国车王在今年圣诞节期间为克林顿慈善基金会捐款,一出手就超过了500万美元,但他可能没有想到,法拉利车队竟已在酝酿要“解雇”他了。

  自两年前带着七冠王的光环退役后,舒马赫就在法拉利扮演了一个特殊的角色——特别顾问。这份将于2009年底到期的合约给舒马赫带来的条件非常优厚,一方面,他可以享受远高于普通法拉利管理层人员的年薪,另一方面,他却不用固定上班时间,也不用固定工作量,一切工作都随他自己高兴。

  可现在,法拉利车队正在缩减开支,车队近日透露,在舒马赫和车队的合约到期后,双方是否需要续约还未可知。法拉利经理多梅尼卡利在最近接受采访时说:“下一年,迈克尔仍然与我们有合约在身,因此他还会和我们呆在一起。他在车队中参加的赛车设计与比赛指导等项目也将会继续运行。”

  “但我需要表明自己的一点看法。”多梅尼卡利说,“每个人都需要被衡量,他到底能为车队带来多少价值,因此,在下个赛季结束后,我们将会认真讨论双方是否会继续合作下去。”
@sing 發表於 2009-1-1 16:45
舒马赫和马拉多纳过不去:他根本不可能戒掉毒瘾(4)

 马拉多纳 当真戒毒?

  马拉多纳究竟戒毒成功了没有?说实话,除了他自己,恐怕真没人有百分之百的把握,这个劣迹斑斑的球王当初戒毒时闹出的事端可不少。

  2003年,马拉多纳在古巴接受戒毒治疗,结果出现在古巴媒体上的却是老马和一位美女依偎在一起的照片。照片上的女孩名叫朱迪斯,当时只有20岁,而老马却已43岁。马拉多纳究竟是在戒毒还是在泡妞,当时连阿根廷记者也搞不清楚。

  此后,马拉多纳在家人的安排下回到布宜诺斯艾利斯市郊的一家精神疾病诊所接受戒毒治疗,可挑剔的球王对这家诊所却很不满意。2004年,马拉多纳又找了一家巴西诊所,声称愿意去那里继续治疗。可提出的条件却让这家位于巴西圣保罗市郊的诊所立即吓得打了退堂鼓。当时马拉多纳提出的条件是:”换到你那里继续进行戒毒也行,但你要给我修条迷你高尔夫球道,我需要开开心心地戒毒。”而修建一条让马拉多纳满意的迷你高尔夫球道至少需要20到30天的时间。
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